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Réchauffage de carburateur 950 Adventure/Supermoto/Super Enduro
Fonction: Pour éviter que les carburateurs ne givrent quand la
température ambiante est basse et que l'humidité de l'air est élevée,
chaque carburateur est pourvu d'un élément de réchauffage
ci entre en action quand la température est inférieure à 3-9° C et que
l'allumage est branché.
Le courant passe par le contacteur d'allumage
ampères
pour aller au contacteur de température
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capotage de phare. Quand la température est inférieure à 3-9° C, le
contacteur de température laisse passer le courant, qui va alors aux
deux éléments de réchauffage
Contrôle des éléments de réchauffage
Avec un multimètre numérique mesurer la résistance des éléments de
réchauffage.
Valeur de base: 5 - 10 ohms à 20° C
NOTA BENE: Si la résistance est supérieure, il faut changer l'élément.
Contrôle du contacteur de température
Débrancher la prise
et avec un multimètre numérique mesurer la
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résistance du contacteur. (La mesure s'effectue entre les deux fils
jaunes).
Valeur de base: moins de 1 ohm pour une température inférieure
Valeur de base: vers l'infini pour une température supérieure
NOTA BENE:
– Si la résistance tend vers l'infini pour une température inférieure à
3° C, remplacer le contacteur.
– Le contacteur ferme le circuit entre 3 et 9° C; il ouvre entre 10 et
16° C.
– Si l'on ne découvre aucune erreur et que le réchauffage de
carburateur ne fonctionne quand même pas, il faut vérifier la mise à
la masse des carburateurs. Avec un multimètre numérique vérifier la
résistance entre les carburateurs et le moins de la batterie. Cette
résistance doit être inférieure à 1 ohm.
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