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Boîtier électronique 950 Adventure/Supermoto/Super Enduro
Vérifier les fils et les bornes du boîtier électronique
et
(950 Supermoto).
2
Le contrôle du fonctionnement n'est possible que sur un banc
d'allumage.
– Contrôle de l'excitation des bobines: Retirer le capuchon de la
bobine et toucher avec les pointes de l'adaptateur pour les tensions
de pointe les bornes de la prise AS (voir vérification des bobines).
– Actionner le bouton de démarreur et laisser tourner le démarreur
quelques secondes.
Valeur sur le multimètre : 12 volts
!
N
E JAMAIS ESSAYER DE CONTRÔLER LE BOÎTIER ÉLECTRONIQUE AVEC UN APPAREIL
.
O
DE
MESURE
ORDINAIRE
ÉLECTRONIQUES EXTRÊMEMENT SENSIBLES
Vérification du capteur 950 Adventure/Supermoto/Super Enduro
– Débrancher les prises AL et AT et brancher les pointes de
l'adaptateur pour les tensions de pointe sur les bornes de la prise AT
(fil jaune/bleu et fil jaune/blanc).
3
– Actionner le bouton de démarreur et laisser tourner le démarreur
quelques secondes.
Valeur sur le multimètre : 4,0 volts +/- 0,5 volt
NOTA BENE: Il faut s'assurer que la batterie est complètement
chargée.
– Si la valeur relevée est différente de la valeur théorique, il faut
mesurer la résistance du capteur :
190 - 300 ohm à 20° C
NOTA BENE: Si la tension du signal n'est pas correcte alors que la
résistance du capteur est bonne, il faut vérifier la distance entre le
capteur et la cible (voir chapitre 6)
(950 Adventure)
1
ATTENTION
N
POURRAIT
DÉTRUIRE
DES
.
7-16
!
COMPOSANTS
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Chapitres
