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6-21
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1
3
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NOTA BENE:
– A la fin il faut vérifier la position des arbres à cames du cylindre
avant quand le cylindre arrière est au point mort haut.
Les cames de l'arbre à cames d'échappement
l'intérieur et ouvrent les soupapes. Les cames de l'arbre à cames
d'admission
pas les poussoirs.
Si les arbres à cames avaient une autre position, il faudrait vérifier
la distribution et la régler à nouveau.
– Avant de continuer l'assemblage il convient de mesurer le jeu aux
soupapes (voir chapitre 12).
– Enlever l'outil
sa place avec un joint neuf. La serrer à 10 Nm.
– Visser le bouchon
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Démarreur
– Enfiler le démarreur dans son logement après avoir graissé le joint
torique neuf. Mettre les deux vis
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regardent également vers l'intérieur mais n'attaquent
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bloquant l'embiellage et remettre la vis (M8x60) à
3
du carter d'alternateur.
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(M6x25) et les serrer à 10 Nm.
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regardent vers
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Chapitres
