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3
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– Mettre en place le collier
légèrement.
– Serrer légèrement le collier
NOTA BENE:
– C'est seulement lorsque toutes les parties de l'échappement sont en
place et qu'il n'y a pas de contraintes que l'on peut serrer
définitivement.
– Les écrous doivent être serrés progressivement et sans que l'on torde
la tôle.
– Couple de serrage du collier
2
– Présenter les supports moteur latéraux, enfiler la broche
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monter l'écrou.
– Mettre les vis
moteur. Serrer l'écrou et les vis à 45 Nm.
– Serrer la broche du bras oscillant à 130 Nm.
– Monter le porte-batterie avec le régulateur et le klaxon. La vis noire
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5
– Présenter le câble d'alimentation
Fixer le fil de mise à la masse du démarreur et le mener au support
de batterie.
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2
1
(M10x24). Si nécessaire, lever légèrement le
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doit être mise dans la position indiquée sur l'illustration.
entre le tuyau et le pot et serrer
du tuyau arrière.
35 Nm et du collier
12 Nm.
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du démarreur
et le raccorder.
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3-14
et
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Chapitres
