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SYSTEME D'INJECTION
Dépose et pose du corps papillonné
Voir chapitre 3
NOTA BENE: Il n'est pas permis d'effectuer des opérations sur le corps
papillonné et il n'est pas nécessaire d'effectuer des réglages.
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Dépose et pose de la pompe à essence avec le régulateur et la jauge
– Débrancher le raccord, pour cela il faut appuyer légèrement sur la
plaquette en métal
– Déposer les habillages latéraux du réservoir, enlever la vis de fixation
à l'avant du réservoir, débrancher la mise à l'air et faire basculer le
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réservoir.
– Débrancher la prise
les vis
– Enlever les vis
réservoir.
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– La pose s'effectue en sens inverse. Il faut toujours changer le joint
torique
d'huile moteur.
Remplacement du filtre à essence
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NOTA BENE: Il n'y a pas de consigne quant à un remplacement à
intervalles réguliers du filtre, mais il faut le changer quand il est sale.
– Dépose de la pompe: voir ci-dessus.
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– Repousser les crochets
supérieure avec le régulateur
– Retirer le filtre
– Remettre l'épingle
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crochets prennent bien leur place.
– Poser la pompe à essence : voir ci-dessus.
bl
et tirer pour déboîter.
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, enlever le clip de l'amortisseur
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et retirer le réservoir.
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de la pompe à essence et sortir la pompe du
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de la pompe ainsi que du raccord et huilés avec un peu
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vers l'extérieur et retirer la partie
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.
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et le joint torique
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en position, assembler et appuyer pour que les
bl
, enlever
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et les remplacer.
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Chapitres
