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Contrôle de la pression de carburant
– Débrancher le raccord d'essence - voir page 8-13.
1
– Raccorder l'outil EFI 610.29.094.000 et faire remonter le tuyau du
manomètre jusqu'au guidon si un essai sur route est nécessaire.
Eventuellement fixer avec un collier.
N
E PAS FAIRE DE CROC DANS LES TUYAUX
– Faire démarrer le moteur. La pression doit être d'environ 3,5 bars. Si
ce n'est pas le cas, remplacer le filtre (voir page 8-13). S'il n'y a pas
d'amélioration, remplacer la pompe avec le régulateur de pression
(voir page 8-13).
NOTA BENE: La pression doit rester à 3,5 bars même à plein régime,
donc si la pression est correcte au ralenti, il faut faire un essai sur
route.
– Déposer l'outil spécial et rebrancher le raccord d'essence avec un
joint torique neuf.
!
ATTENTION
.
8-14
!
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Chapitres
