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Boite De Vitesses - KTM 950 ADVENTURE Manuel De Réparation

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Boîte de vitesses
– Enfiler les deux arbres ensemble dans les roulements.
NOTA BENE: Faire attention à la rondelle de calage de l'arbre de sortie.
– Enfiler la rondelle sur l'arbre de sortie et monter le circlip
– Mettre le moteur à l'horizontale.
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– Enfiler dans les logements les ressorts inférieurs des coulisses, avec
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le bout conique vers le bas.
– Enfiler les dents des fourchettes
fourchettes sur le côté. Faire attention aux rouleaux
éventuellement les fixer avec un peu de graisse. Monter le guide-
fourchettes
3
NOTA BENE: Les trois fourchettes sont différentes, si bien qu'il est
impossible de confondre.
2
– Monter les coulisses
Enfiler les ressorts supérieurs dans les coulisses avec le bout
conique vers le haut.
NOTA BENE: La coulisse la plus longue est pour les fourchettes de
l'arbre de sortie.
– Mettre dans son logement la conduite d'huile servant au graissage
de la boîte
sa place.
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NOTA BENE: A partir du modèle 2005 la canalisation d'huile est
pourvue de 2 joints toriques. Il faut les changer.
dans les gorges et pousser les
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et y accrocher les fourchettes.
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en faisant attention aux ressorts inférieurs.
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et la faire tourner pour que le doigt de fixation prenne
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6-4
.
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Ce manuel est également adapté pour:

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