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2
3
start/stop switch
C_BB/9
Pin 8
Pin 1
Pin 2
Vérification bouton de démarreur et bouton de marche/arrêt
– Débrancher du faisceau la prise raccord BB à quatre bornes
1
– Vérifier les deux boutons avec un ohmmètre.
Valeur relevée: max. 1 ohm quand on appuie sur le bouton de démarrage.
–
Pin 7
Recherche de panne dans le circuit de démarrage
Quand le démarreur ne tourne pas alors que l'on appuie sur le bouton
– Contacteur à clef sur la position Ein ?
– Bouton de marche/arrêt sur la position Ein ?
– Le témoin de point mort est-il allumé quand le contact est mis ?
– Le moteur tourne-t-il si on tire sur l'embrayage ?
– La batterie est-elle chargée ?
– Fusible général grillé ?
– Fusible du circuit de démarrage et de l'allumage grillé ?
– Vérifier le relais auxiliaire de démarreur.
– Vérifier le relais de démarreur.
– Vérifier le démarreur lui-même.
(950/990 Adventure) ou
Supermoto). C'est celle du bouton de démarreur et du bouton de
marche/arrêt.
Bouton de démarreur: entre les bornes 1 et 8
Vers l'infini quand on n'appuie pas sur le bouton.
Bouton de marche/arrêt: entre les bornes 2 et 7
Valeur relevée: max. 1 ohm quand le bouton ferme le circuit.
Vers l'infini quand le bouton laisse le circuit ouvert.
Terminer en vérifiant si aucun des fils n'est à la masse.
de démarreur il convient de vérifier en premier :
(990 Super Duke) ou
2
7-12
1
(950
3
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Chapitres
