5-11
2
7
6
5
4
3
Marquage du cylindre et du piston
La cote du cylindre
niveau du passage de la chaîne. 1 signifie cote 1; 2 signifie cote 2.
1
La cote du piston
signifie cote 2.
Assemblage de la culasse
– Enfiler les coupelles inférieures
mettre de nouveaux joints
– Huiler les queues et enfiler les soupapes en respectant leur place
primitive.
NOTA BENE:
– Sous la coupelle des ressorts des soupapes d'échappement se
trouve une rondelle afin d'augmenter la précontrainte des ressorts.
– Jusqu'au numéro de moteur 2-600-00070 la rondelle avait une
épaisseur de 1 mm.
– A partir du numéro de moteur 2-600-00071 et jusqu'au numéro
2-600-00124 on a mis deux rondelles de 1 mm chacune.
– A partir du numéro de moteur 2-600-00125 on a mis une rondelle
de 2 mm (14x30x2), que l'on peut utiliser aussi pour les moteurs
plus anciens.
– Monter les ressorts intérieurs et extérieurs
. Comprimer les ressorts avec le lève-soupapes (590.29.019.000
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avec l'embout 600.29.041.000).
– Enduire les clavettes
logement. Relâcher les ressorts.
– Donner un coup de maillet sur les coupelles pour que les clavettes
prennent leur place.
est frappée par en dessous dans la fonderie au
1
est frappée sur la calotte. 1 signifie cote 1; 2
2
sur les guides de soupape et
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de queue.
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de gras et les mettre en place dans leur
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ainsi que les coupelles