3-11
1
3
2
4
4
5
5
4 4
8
8
8
bk
bl
– Mettre en place le couvercle et glisser dans son compartiment la
– Accrocher la trappe et relier les deux câbles de la batterie
– Fermer la trappe.
1
– Monter le sabot de protection, mettre de la loctite 243 sur les 4 vis
– Monter le cache avant, mettre de la loctite 243 sur les deux vis
2
– Mettre en place la partie inférieure du compartiment réservoir et la
– Mettre du liquide de refroidissement dans le radiateur, dans le vase
– Mettre l'huile moteur : voir chapitre 12.
– Brancher la jauge à essence sur le réservoir droit. Brancher les
7
– Mettre les vis, en haut
6
– Brancher les clignotants avant. Brancher sur les réservoirs les tuyaux
– Présenter la partie supérieure du compartiment réservoir et la fixer
9
– Fermer la trappe du compartiment réservoir et monter la selle.
9
– Enlever le tirant
– Avant l'essai sur route, vérifier que tous les raccords de durite sont
– Vérifier que toutes les durites, tous les tuyaux et tous les câbles et
batterie dans son enveloppe.
raccords de la trappe (commencer par le câble +).
(M8x14) et les serrer à 25 Nm.
2
(M8x16) et les serrer à 25 Nm.
fixer avec la boîte à fusibles
fusibles.
d'expansion et dans le moteur : voir chapitre 12.
durites d'essence et les tuyaux de mise à l'air et monter les
réservoirs.
5
(M8x50). Ouvrir les robinets d'essence.
de mise à l'air et fixer les côtés de carénage avec les vis
les vis.
avec les vis
.
9
600.29.055.000 bloquant la béquille, remettre
bk
la butée caoutchouc gauche et déposer la béquille
étanches.
fils sont bien en place.
. Mettre le couvercle de la boîte à
4
(M8x40) et en bas
(M8x55) et
6
.
bl
aux
1
3
7
. Serrer
8