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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR 990 ADVENTURE
Moteur
Type
Cylindrée
Alésage/course
Compression
Carburant
Distribution
Diamètre des soupapes
Jeu aux soupapes (à froid)
Embiellage
Tête de bielle
Pied de bielle
Piston
Segments
Graissage
Huile
Capacité d'huile
Transmission primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Rapports
Alimentation
Allumage
Point d'allumage
Alternateur
Bougie
Ecartement des électrodes
Refroidissement
Liquide de refroidissement
Démarrage
Bicylindre 4 temps en V à 75°, arbre d'équilibrage, démarreur électrique, refroidissement liquide
Super sans plomb d'un indice d'octane d'au moins 95 (indice 80-94 avec autre courbe d'allumage)
4 soupapes actionnées par des poussoirs et 2 arbres à cames,
entraînement des arbres à cames par chaîne et pignons
Admission : 0,10 - 0,15 mm, Echappement : 0,25 - 0,30 mm
Carter sec avec deux pompes trochoïdes (aspirante et refoulante)
SAE 5W-40, 10W-50 (Motorex Power Synt 4T)
env. 3,0 l lors de la vidange avec changement de filtre; env. 3,3 l lorsque le moteur est vide
Injection électronique EFI (Electronic Fuel Injection)
Allumage électronique transistorisé, avance numérique
2,1 l, 50% d'antigel, 50% d'eau distillée, au moins -25° C
LC8
999,9 cm3
101/62,4 mm
11,8:1
Admission : 38 mm, Echappement : 33 mm
Paliers lisses (2 principaux, 1 en bout)
Palier lisse
Bimétal
En alliage léger, forgé
1 en L, 1 en biais, 1 racleur
Pignons à taille droite 35:67
Embrayage multidisque en bain d'huile
6 rapports, à crabots
1ère 12:35
2ème 15:32
3ème 18:30
4ème 20:27
5ème 24:27
6ème 26:27
Cartographie
12 V 450 W à 6000 t/mn
NGK DCPR 8E
0,8 mm
Liquide, brassage permanent par pompe
Démarreur électrique 0,9 kW
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Chapitres
