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Vérification du relais de démarreur
– Débrancher la borne moins de la batterie et déposer le relais de
démarreur.
– Brancher le relais sur une batterie 12 V. On doit entendre qu'il se
déclenche (il fait clac une fois).
NOTA BENE: La batterie 12 V doit être branchée sur les bornes
auxquelles sont raccordés les fils suivants quand la prise est raccordée:
950 Adventure: blanc/rouge
990 Adventure: rouge/bleu
990 Super Duke: blanc/rouge
950 Supermoto: rouge/bleu
– Avec un ohmmètre mesurer si le courant passe entre les deux bornes
à vis.
– Sortir le fusible du relais de démarreur et vérifier s'il laisse passer le
courant.
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Vérification du démarreur
– Couper l'allumage.
– Débrancher le moins de la batterie et déposer le démarreur.
– Prendre le démarreur dans un étau.
– Brancher le moins d'une batterie 12 V à la carcasse du démarreur et
toucher la borne avec le câble du plus (utiliser de gros câbles).
– Quand on ferme le circuit, le démarreur doit tourner.
– Si ce n'est pas le cas, remplacer le démarreur.
et marron
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et marron
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et marron
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et marron
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Valeur relevée: max. 1 ohm. En bon état
Vers l'infini. Défectueux
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Chapitres
