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Système de démarrage 990 Super Duke
NOTA BENE: Le système de démarrage est pourvu d'un dispositif de sécurité.
Le lancement du moteur n'est possible que dans les conditions suivantes :
– Contacteur sur la position " Ein " (" On ")
– Bouton d'arrêt d'urgence sur la position " Ein " (" On ")
– Boîte de vitesses au point mort ou embrayage tiré
– Alarme coupée (si elle est montée sur la machine)
Fonctionnement du système de démarrage 990 Super Duke :
Venant de la batterie
, le courant passe par le contacteur à clef
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bouton de démarreur
.
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La mise à la masse du bobinage du relais auxiliaire de démarreur
réalisée :
– Boîte de vitesses au point mort (contacteur de point mort
point mort pour aller à la masse)
– Embrayage tiré (contacteur d'embrayage
masse)
Si l'on appuie sur le bouton de démarreur
l'alarme, si elle existe (voir Alarme, au titre des accessoires), d'une part à la bobine du relais auxiliaire de démarreur
attire le gros contacteur) et d'autre part, par le fait que le gros contacteur se ferme, à la bobine du relais de démarreur
le courant va à la masse. Ce faisant, le contacteur du relais de démarreur se ferme, ce qui permet au courant de passer par ce
contacteur directement au démarreur
La diode
est un élément important de la sécurité du système de démarrage car elle empêche que le démarreur puisse tourner
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quand une vitesse est engagée et que l'on ne tire pas sur l'embrayage.
Quand le moteur tourne, qu'une vitesse est engagée et que l'on relâche l'embrayage alors que la béquille latérale est dépliée, le
boîtier électronique de commande coupe l'allumage ainsi que l'injection. Le moteur cale aussitôt.
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fermé ; le courant peut passer par le contacteur d'embrayage pour aller à la
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, le courant venant de la batterie va, par l'intermédiaire de la prise raccord
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et le bouton d'arrêt d'urgence
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se fait lorsqu'au moins une des conditions suivantes est
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fermé ; le courant peut passer par la diode
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