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A
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Tendeur de chaîne cylindre arrière
– Retirer la vis du tendeur de chaîne
NOTA BENE: Avant la dépose, il faut noter la tension du tendeur:
– Mettre la vis contre le tendeur sans comprimer le ressort.
– Mesurer la distance entre le joint et la culasse.
La valeur relevée doit se situer entre 6 et 11 mm. Si elle est inférieure,
c'est que le patin est usé ou que la chaîne est trop distendue. Si la
valeur est plus importante, c'est que l'on a fait tourner le moteur dans
le sens contraire de sa rotation normale pour l'amener au point mort
haut.
– Enlever le joint.
– Retirer le tendeur
.
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NOTA BENE: Les éléments du tendeur sont emmanchés à la presse. Si
les deux pièces se séparent lors du démontage, il faut remplacer le
tendeur complet.
Chaîne de distribution cylindre arrière
– Dévisser le support
du pignon double et le sortir de la culasse
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avec la cage à aiguilles. Le pignon double descend alors légèrement,
si bien que la chaîne de distribution a un peu de jeu.
– Retirer le joint torique du support.
– Avec un crochet
que l'on peut confectionner par exemple avec
A
une baguette de brasure, on déplace la chaîne
faire passer vers l'intérieur de la denture
. Ce faisant, on passe le doigt dans le pignon double pour le
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maintenir vers l'extérieur.
.
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sur le côté, pour la
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par dessus la denture
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4-4
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Chapitres
