Remplacement Des Pièces En Caoutchouc Des Maîtres-Cylindres - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

2-64 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Remplacement des pièces en caoutchouc des
maîtres-cylindres
Démontage du maître-cylindre avant
•
Déposez le maître-cylindre de frein avant (voir la section
Dépose du maître-cylindre avant au chapitre Freins).
•
Déposez le capuchon et la membrane du réservoir, et
versez le liquide de frein dans un récipient.
•
Dévissez le contre-écrou et le boulon-pivot et déposez le
levier de frein.
•
Retirez le cache anti-poussière [A] et déposez le circlip
[B].
Outil spécial -
Pinces pour circlips intérieurs : 57001-143
•
Retirez le piston [C], la coupelle secondaire [D], la cou-
pelle primaire [E] et le ressort de rappel [F].
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
Démontage du maître-cylindre arrière
○
Ne déposez pas la manille de la tige de poussée pour le
démontage du maître-cylindre car sa dépose nécessite
un réglage de la position de la pédale de frein.
•
Déposez le maître-cylindre de frein arrière (voir la section
Dépose de maître-cylindre arrière au chapitre Freins).
•
Déposez le circlip [A].
Outil spécial -
Pinces pour circlips intérieurs : 57001-143
•
Exposez la tige de poussée avec la butée de piston.
•
Retirez le piston [B], la coupelle secondaire [C], la cou-
pelle principale [D] et le ressort de rappel [E].
•
Déposez le circlip [F], puis retirez le connecteur de la du-
rite de frein [G] et le joint torique [H].
Outil spécial -
Pinces pour circlips intérieurs : 57001-143
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
REMARQUE
NOTE
REMARQUE