Amortisseur arrière
•
Maintenir le haut de l'amortisseur arrière dans un étau en
utilisant une mordache [A] ou un chiffon lourd.
•
À l'aide de clés à ergot [B], desserrer le contre-écrou [C]
et dévisser complètement l'écrou de réglage [D].
Outils spéciaux -
Clé à ergot R37,5, R42 : 57001-1101
Clé à ergots T = 3,2 R37 : 57001-1539
•
Retirez l'amortisseur arrière de l'étau.
•
Faire glisser le siège du ressort [A].
•
Retirer le circlips [B] de l'amortisseur et ôter le siège de
ressort et le ressort [C].
•
Remplacez le ressort.
○
Reposer le ressort de telle sorte que le grand diamètre
[A] soit dirigé vers le haut.
•
Reposer le siège de ressort.
•
Réglez la précharge de ressort (reportez-vous à la section
Réglage de la précharge de ressort).
•
Reposez l'amortisseur arrière.
•
Reposez les pièces déposées.
Démontage de l'amortisseur arrière (changement
de l'huile)
•
Se reporter à la section Changement de l'huile de l'amor-
tisseur arrière du chapitre Entretien périodique.
Ensemble de l'amortisseur arrière
•
Se reporter à la section Changement de l'huile de l'amor-
tisseur arrière du chapitre Entretien périodique.
Mise au rebut de l'amortisseur arrière
AVERTISSEMENT
Le vase d'expansion de l'amortisseur arrière conte-
nant de l'azote, ne l'incinérez jamais sans avoir
préalablement libéré le gaz, faute de quoi il risque
d'exploser.
•
Déposez l'amortisseur arrière (reportez-vous à la section
Dépose de l'amortisseur arrière).
•
Déposez le capuchon de la soupape [A] et évacuez la
totalité de l'azote du réservoir de gaz.
•
Déposez la soupape.
AVERTISSEMENT
Le gaz sous haute pression étant dangereux, ne di-
rigez jamais la soupape vers votre visage ou votre
corps.
SUSPENSION 13-21