Dépose Et Pose De La Roue Avant; Dépose Et Pose De La Roue Arrière - KTM 60 SX 2000 Manuel D'utilisation

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Dépose et pose de la roue avant
– Caler la moto sous le cadre de manière à ce que la roue avant ne repose
plus sur le sol.
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– Déposer l'écrou et sa rondelle.
– Tenir la roue et sortir la broche
– Dégager la roue de la fourche avec précaution.
ATTENTION
!
– N
E PAS ACTIONNER LE FREIN AVANT LORSQUE LA ROUE EST DÉPOSÉE
– T
OUJOURS POSER LA ROUE AVEC LE DISQUE SUR LE DESSUS
.
ÊTRE ENDOMMAGÉ
– Présenter la roue dans la fourche.
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– Enfiler la broche .
– Mettre la rondelle et l'écrou
– Mettre la moto sur ses roues et actionner le frein jusqu'à ce que la rési-
stance à la poignée se fasse sentir.
ATTENTION
– A
U CAS OÙ VOUS NE DISPOSERIEZ PAS DE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE LORS DU MONTA
,
GE FAITES AJUSTER LE COUPLE DE SERRAGE DÈS QUE POSSIBLE DANS UN ATELIER
– I
L NE DOIT Y AVOIR SUR LE DISQUE NI HUILE NI GRAISSE
'
DÉRABLEMENT L EFFICACITÉ DU FREINAGE
– Q
UAND LA ROUE EST EN PLACE
QUE LES PLAQUETTES PRENNENT LEUR PLACE
– S '
ERRER L ÉCROU À ÉPAULEMENT AU COUPLE PRESCRIT
PEUT PROVOQUER UNE INSTABILITÉ DE LA MACHINE
Dépose et pose de la roue arrière
– Caler la motor sous le cadre.
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– Enlever l'écrou de la broche, retirer la rondelle
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deur de chaîne .
– Tenir la roue et sortir la broche.
– Pousser la roue aussi loin que possible vers l'avant pour pouvoir dégager
la chaîne.
– Retirer la roue avec précaution.
– Le remontage s'effectue en sens inverse.
– Graisser légèrement la broche.
3
– Avant de serrer l'écrou
sont bien au contact des vis de réglage. Vérifier également que les deux
roues sont bien en ligne.
– Serrer l'écrou à 50 Nm.
ATTENTION
!
– T
OUJOURS POSER LA ROUE AVEC LE DISQUE SUR LE DESSUS
.
ÊTRE ENDOMMAGÉ
– N
E PAS ACTIONNER LE FREIN LORSQUE LA ROUE EST DÉPOSÉE
– S ' ,
I L ON RETIRE LA BROCHE IL FAUT BIEN NETTOYER SON FILETAGE AINSI QUE CELUI
'
DE L ÉCROU ET LES ENDUIRE À NOUVEAU DE GRAISSE POUR ÉVITER UN GRIPPAGE
ATTENTION
– A
U CAS OÙ VOUS NE DISPOSERIEZ PAS DE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE LORS DU MONTA
,
GE FAITES AJUSTER LE COUPLE DE SERRAGE DÈS QUE POSSIBLE DANS UN ATELIER
KTM.
– Q
UAND LA ROUE EST EN PLACE
QUE LES PLAQUETTES PRENNENT LEUR PLACE
– V ' '
EILLEZ À CE QU IL N Y AIT NI GRAISSE NI HUILE SUR LE DISQUE DE FREIN
'
NAGE S EN TROUVERAIT CONSIDÉRABLEMENT ALTÉRÉ
– S '
ERRER L ÉCROU À ÉPAULEMENT AU COUPLE PRESCRIT
PEUT PROVOQUER UNE INSTABILITÉ DE LA MACHINE
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.
,
SINON CE DERNIER PEUT
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; serrer à 50 Nm.
,
QUI RÉDUIRAIENT CONSI
.
,
TOUJOURS ACTIONNER LE FREIN DE MANIÈRE À CE
.
. U
NE BROCHE MAL SERRÉE
.
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et dégager le ten-
, il faut vérifier que les tendeurs de chaîne
,
SINON CE DERNIER PEUT
.
,
TOUJOURS ACTIONNER LE FREIN DE MANIÈRE À CE
.
.
. U
NE BROCHE MAL SERRÉE
.
!
.
-
KTM.
-
5
!
.
-
. L -
E FREI