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BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
DEMONTAGE ET MONTAGE (Suite)
PLATEAU
PILE DE FREIN DE 1ERE-
MARCHE ARRIERE
Pistons de frein de 1e ` re-marche arrie ` re et carter de la transmission
Fig. 302 De ´ pose/pose d'ensemble de roulement et
(4) De ´ poser l'outil 7539 et de ´ poser les ressorts de
rappel de piston.
(5) De ´ poser a ` l'air comprime ´ le piston No. 2 de
frein de 1e ` re-marche arrie ` re. Appliquer l'air a ` travers
le trou d'alimentation de la transmission utilise ´ pour
ve ´ rifier le fonctionnement du piston.
(6) De ´ poser le manchon a ` re ´ action au moyen de
l'outil de de ´ pose de manchon 7542 (Fig. 305). Intro-
duire les bords de l'outil sous le manchon et lever
l'outil avec le manchon hors du carter.
(7) De ´ poser le piston No. 1 de frein de 1e ` re-marche
arrie ` re au moyen de l'extracteur de piston 7543 (Fig.
RETENUE
DISQUE
ENSEMBLE ROULEMENT
ET COURSE
ENSEMBLE
ROULEMENT ET
COURSE
course
MANCHON DE REACTION
RESSORT DE RAPPEL
JOINT TORI-
DE PISTON
QUE
JOINT TORI-
QUE
PISTON No. 2 DE FREIN DE
1ERE-MARCHE ARRIERE
CIRCLIP
AIR A BASSE PRESSION
Fig. 303 Ve ´ rification du fonctionnement de piston
de frein de 1e ` re-marche arrie ` re
306). Faire coulisser l'outil sous le piston et lever
l'outil avec le piston hors du carter.
(8) Mesurer la longueur libre des ressorts de rap-
pel de piston avec les ressorts monte ´ s dans la rete-
nue. La longueur doit e ˆ tre de 18,382 mm (0,724
pouce). Remplacer les ressorts si la longueur est infe ´ -
rieure a ` la norme.
(9) Nettoyer le carter de la transmission a ` fond au
moyen d'un solvant et le se ´ cher a ` l'air comprime ´ .
Injecter l'air comprime ´ a ` travers les passages d'ali-
mentation d'huile pour e ´ liminer les re ´ sidus de sol-
CARTER DE TRANSMISSION
JOINTS
TORIQUES
PISTON No. 1 DE FREIN DE
1ERE-MARCHE ARRIERE
FREIN DE 1ERE-
MARCHE
ARRIERE (DANS
LE CARTER)
XJ