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GENERALITES
INTRODUCTION
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COMMUTATEUR DE LEVE-GLACE
ELECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
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MODULE DE PORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
MOTEUR DE LEVE-GLACE . . . . . . . . . . . . . . . . 2
COMMUTATEUR DE LEVE-GLACE
ELECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
GENERALITES
INTRODUCTION
Des le ` ve-glaces e ´ lectriques d'origine e ´ quipent en
option ces mode ` les. Les ve ´ hicules avec le ` ve-glaces
e ´ lectriques sont e ´ galement e ´ quipe ´ s de serrures et de
re ´ troviseurs motorise ´ s. Ce groupe de ´ crit uniquement
le diagnostic et les re ´ parations des organes e ´ lectri-
ques de le ` ve-glace. Pour les organes me ´ caniques tels
que manivelle, plateau de levage, chaussures ou gla-
ces, se re ´ fe ´ rer au Groupe 23 - Caisse.
Les organes principaux du syste ` me de le ` ve-glaces
e ´ lectriques sont de ´ crits plus loin. Se re ´ fe ´ rer a ` 8W-60
- Le ` ve-glaces e ´ lectriques, dans le Groupe 8W - Sche ´ -
mas de ca ˆ blage, pour les descriptions et sche ´ mas
complets du circuit. Se re ´ fe ´ rer au manuel d'utilisa-
tion pour plus d'information sur le fonctionnement et
l'utilisation du syste ` me.
REMARQUE : Ce groupe traite des versions avec
conduite a ` gauche (LHD) et conduite a ` droite (RHD)
de ce mode ` le. Autant que possible, les versions
RHD des organes concerne ´ s du ve ´ hicule ont e ´ te ´
construits en reflet des versions LHD. La plupart
des illustrations de ce groupe repre ´ sentent unique-
ment la version LHD mais les me ´ thodes de diag-
nostic
d'intervention
ge ´ ne ´ ralement a ` l'autre version. Les exceptions a `
cette re ` gle ont e ´ te ´ clairement identifie ´ es comme
LHD ou RHD si une illustration ou une me ´ thode
spe ´ cifique existe.
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
TABLE DES MATIERES
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de ´ crites
s'appliquent
LEVE-GLACES ELECTRIQUES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
LEVE-GLACES ELECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . 2
MODULE DE PORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
MOTEUR DE LEVE-GLACE ELECTRIQUE . . . . . 4
COMMUTATEUR DE LEVE-GLACE
ELECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
MODULE DE PORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
MOTEUR DE LEVE-GLACE ELECTRIQUE . . . . . 5
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
COMMUTATEUR DE LEVE-GLACE ELECTRIQUE
Les le ` ve-glaces e ´ lectriques sont commande ´ s par un
commutateur momentane ´ a ` deux voies monte ´ dans le
panneau de garnissage de la porte de passager avant
et, sur les mode ` les a ` quatre portes, des portes
arrie ` re. Les commutateurs principaux a ` deux voies
de la porte du conducteur commandent toutes les
vitres. La porte conducteur posse ` de e ´ galement un
commutateur de verrouillage de le ` ve-glace a ` deux
positions.
Les commutateurs de le ` ve-glace e ´ lectrique de porte
avant et de verrouillage de le ` ve-glace sont inte ´ gre ´ s
respectivement au module de porte du conducteur
(DDM) ou au module de porte passager (PDM). Les
commutateurs de le ` ve-glace e ´ lectrique arrie ` re sont
autonomes.
Chaque commutateur commande son moteur en
commutant la tension de batterie et la masse a ` tra-
vers les bornes du moteur. Le commutateur de porte
de passager avant et, sur les mode ` les a ` quatre por-
tes, le commutateur des deux portes arrie ` re, rec ¸ oi-
vent leur alimentation de batterie a ` travers le
commutateur de verrouillage de le ` ve-glace ou a ` tra-
vers les commutateurs principaux dans le DDM. En
outre, chaque commutateur individuel rec ¸ oit sa
masse a ` travers le DDM. Quand le commutateur de
verrouillage est place ´ en position de verrouillage, les
commutateurs individuels sont mis hors fonction par
manque de tension de batterie. Cependant les com-
mutateurs principaux ne sont pas affecte ´ s par la
position du commutateur de verrouillage.
A l'exception du commutateur de verrouillage, cha-
que commutateur est e ´ claire ´ par une diode (LED)
quand le commutateur d'allumage est mis en position
en fonction. Cependant, quand le commutateur de
8S - 1
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