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XJ
DEMONTAGE ET MONTAGE (Suite)
(43) Ve ´ rifier la course de piston de frein de roue
libre de 2e ` me de la manie ` re suivante :
(a) Tracer un repe ` re sur la tige de piston de
frein (Fig. 160).
(b) Appliquer une pression de 57–114 psi a ` tra-
vers le trou d'alimentation (Fig. 160). Appliquer
puis rela ˆ cher alternativement la pression d'air
pour actionner le piston.
(c) Ve ´ rifier la course au moyen du calibre 7552
(Fig. 161).
(d) Si la longueur de la course est incorrecte, le
piston, le couvercle ou le circlip n'est pas assis cor-
rectement. Remonter et ve ´ rifier a ` nouveau la
course, en cas de besoin.
(44) Enduire la course et la rondelle a ` onglet de
pe ´ trolatum et les poser sur le support de surmulti-
plie ´ e (Fig. 162). Ve ´ rifier la taille de course. Le diame ` -
tre exte ´ rieur de la course est de 50,9 mm (2,004
pouces) et le diame ` tre inte ´ rieur est de 36,2 mm
(1,426 pouce).
Fig. 160 Marquage de tige de piston de frein
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
TIGE DE PISTON DE FREIN
REPERE DE REFERENCE
TROU D'ALIMENTATION
DE PISTON
CALIBRE
Fig. 161 Ve ´ rification de la course de piston de frein
de roue libre de 2e ` me
SUPPORT DE
SURMULTIPLIEE
Fig. 162 Pose de course et de rondelle de bute ´ e de
support de surmultiplie ´ e
21 - 135
REPERE DE REFERENCE
DE TIGE DE PISTON
PISTOLET
PNEUMATIQUE
CALIBRE
COURSE DE BUTEE
RONDELLE DE BUTEE A
ONGLET
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Chapitres
