Publicité
XJ
DEMONTAGE ET MONTAGE (Suite)
(81) Poser un joint torique neuf sur l'adaptateur
du faisceau de sole ´ noı ¨ de et assujettir l'adaptateur sur
le carter.
(82) Poser les tubes d'huile du bloc hydraulique
(Fig. 188). Enfoncer les tubes en place au moyen d'un
maillet de plastique. Les extre ´ mite ´ s de tube e ´ vase ´ es
et les extre ´ mite ´ s rectilignes de tube doivent e ˆ tre
pose ´ es comme illustre ´ .
Fig. 188 Pose des tubes d'huile de bloc hydraulique
(83) Poser des joints plats neufs sur la cre ´ pine
d'huile et poser la cre ´ pine sur le bloc hydraulique.
Serrer les boulons des cre ´ pines au couple de 10 N·m
(7 livres pied).
(84) Poser l'aimant dans le carter d'huile. L'aimant
ne peut interfe ´ rer avec les tubes d'huile du bloc
hydraulique.
(85) Appliquer du Mopar ou du Loctite 599 pour
assurer l'e ´ tanche ´ ite ´ de la surface du carter d'huile.
Le bourrelet de mastic doit e ˆ tre d'une largeur de 3
mm (1/8 pouce) au moins. Poser le carter sur le boı ˆ -
tier et serrer les boulons au couple de 7 N·m (65
livres pouce).
(86) Poser le rotor du capteur de vitesse de la
transmission et la clavette sur l'arbre de sortie (Fig.
189).
(87) Poser l'entretoise et le pignon d'attaque du
compteur de vitesse sur l'arbre de sortie. Ensuite,
poser le circlip de retenue (Fig. 190).
BOITES DE VITESSES ET DE TRANSFERT
ROTOR DE CAPTEUR
DE VITESSE
TUBES
D'HUILE
(LES
POSER
COMME
ILLUSTRE)
Fig. 189 Pose de rotor de capteur de vitesse de
Fig. 190 Pose d'entretoise et de pignon d'attaque de
CLAVETTE DE ROTOR
transmission et de clavette
PIGNON D'ATTAQUE DE
COMPTEUR DE VITESSE
CIRCLIP
ENTRETOISE
compteur de vitesse
21 - 143
Publicité
Chapitres
