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XJ
DEPOSE ET POSE (Suite)
l'e ´ crou jusqu'a ` ce que l'ensemble de poulie soit en
place.
ENSEMBLE DE PALIER
DE POULIE
Fig. 27 Pose de poulie d'embrayage
(5) Poser le circlip exte ´ rieur avant a ` l'aide d'une
pince a ` circlips. Le co ˆ te ´ biseaute ´ du circlip doit e ˆ tre
dirige ´ vers l'exte ´ rieur. Enfoncer le circlip dans la
gorge.
ATTENTION : Si le circlip n'e ´ tait pas a ` sa place, il
vibrerait, endommagerait le de ´ brayage et causerait
des de ´ ga ˆ ts importants a ` la face du logement avant
du compresseur.
(6) Poser la clavette de l'arbre du compresseur et
les cales d'embrayage d'origine sur l'arbre du com-
presseur.
(7) Poser le disque d'embrayage a ` l'aide du chas-
soir (Outil spe ´ cial C-6463) (Fig. 28). Poser l'e ´ crou
hexagonal de l'arbre et le serrer au couple de 14,4
N·m (10,5 livres pied).
DISQUE
D'EMBRAYAGE
Fig. 28 Chassoir de disque d'embrayage
(8) Ve ´ rifier l'entrefer a ` l'aide d'une jauge d'e ´ pais-
seur (Fig. 29). Si l'entrefer n'atteint pas la mesure
OUTIL DE
POSE
CHASSOIR
CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
prescrite, ajouter ou retirer des cales selon les
besoins. L'entrefer doit e ˆ tre de 0,41 a ` 0,79 mm (0,016
a ` 0,031 pouce). Si l'entrefer n'est pas re ´ gulier sur
toute la circonfe ´ rence de l'embrayage, tirer le ´ ge ` re-
ment vers le haut aux points les moins e ´ carte ´ s et
frapper le ´ ge ` rement vers le bas sur les points les plus
e ´ carte ´ s.
JAUGE D'EPAIS-
SEUR
Fig. 29 Ve ´ rification d'entrefer d'embrayage
REMARQUE : L'entrefer est de ´ termine ´ par les cales
d'e ´ cartement. Lors de la pose d'un ensemble
d'embrayage d'origine ou neuf, tenter tout d'abord
de re ´ utiliser les cales d'origine. Lors de la pose
d'un embrayage neuf sur un compresseur non
e ´ quipe ´ jusque-la ` d'un embrayage, utiliser des cales
de 0,04, 0,02 et 0,005 fournies avec l'embrayage
neuf.
(9) Inverser les ope ´ rations de de ´ pose restantes,
lors de la pose.
RODAGE DE L'EMBRAYAGE
Apre ` s la pose d'un nouvel embrayage de compres-
seur, l'actionner a ` 20 reprises (5 secondes en fonction,
5 secondes hors fonction). Pendant cette ope ´ ration,
re ´ gler le syste ` me en mode A/C (Recirc), le re ´ gime du
moteur entre 1.500 et 2.000 tr/min et la soufflerie sur
la position grande vitesse. Cette ope ´ ration est des-
tine ´ e a ` mettre en place les surfaces de frottement
oppose ´ es et a ` assurer un meilleur couple au
de ´ brayage.
RELAIS D'EMBRAYAGE DU COMPRESSEUR
(1) De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de bat-
terie.
(2) De ´ poser le couvercle du centre de distribution
e ´ lectrique (PDC) (Fig. 30).
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