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XJ
SYSTEMES DE CONTROLES D'EVAPORATION
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
BOITIER EVAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
CLAPET DE SURETE EN CAS DE
CAPOTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ETIQUETTE ANTIPOLLUTION (VECI) . . . . . . . . 13
SOLENOIDE DE PURGE DU BOITIER EVAP . . 12
SYSTEME DE CONTROLE D'EVAPORATION
(EVAP)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
SYSTEME DE VENTILATION DU CARTER . . . . 12
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
SYSTEME DE CONTROLE D'EVAPORATION (EVAP)
Le syste ` me de contro ˆ le d'e ´ vaporation empe ˆ che
l'e ´ mission des vapeurs du re ´ servoir de carburant
dans l'atmosphe ` re. Lorsque le carburant s'e ´ vapore
dans le re ´ servoir de carburant, les vapeurs passent a `
travers les flexibles ou tubes d'ae ´ ration pour aboutir
dans un re ´ cipient a ` charbon actif (re ´ cipient EVAP).
Ce re ´ cipient retient temporairement les vapeurs jus-
qu'a ` ce qu'elles puissent e ˆ tre aspire ´ es dans le collec-
teur d'admission pendant le fonctionnement du
ve ´ hicule.
Tous les moteurs utilisent un syste ` me de purge a `
rapport cyclique. Le PCM contro ˆ le le flux des vapeurs
en actionnant le sole ´ noı ¨ de de purge de vapeurs a ` rap-
port cyclique. Pour toute information comple ´ men-
taire, se re ´ fe ´ rer a ` Re ´ cipient EVAP, Sole ´ noı ¨ de a `
rapport cyclique.
Tous les ve ´ hicules emploient un re ´ cipient EVAP
pour collecter les vapeurs de carburant en prove-
nance du re ´ servoir a ` carburant.
REMARQUE : Le syste ` me de purge utilise des flexi-
bles de fabrication spe ´ ciale. Si ceux-ci doivent e ˆ tre
remplace ´ s, n'utiliser que des flexibles re ´ sistant au
carburant.
CLAPET DE SURETE EN CAS DE CAPOTAGE
Le re ´ servoir a ` carburant est e ´ quipe ´ d'un clapet de
su ˆ rete ´ en cas de capotage. Ce clapet se trouve au
sommet du re ´ servoir a ` carburant (Fig. 1). Il empe ˆ -
chera la circulation du carburant par les durites de
mise a ` l'air libre (EVAP) du re ´ servoir a ` carburant en
cas de capotage accidentel du ve ´ hicule. Le boı ˆ tier
d'e ´ vaporation (EVAP) extrait les vapeurs de carbu-
rant du re ´ servoir a ` carburant par ce clapet.
Le clapet n'est pas re ´ parable se ´ pare ´ ment. Si le
remplacement est ne ´ cessaire, il faut remplacer le
INDEX
page
DIAGNOSTIC ET ESSAI
SCHEMA DE DEPRESSION . . . . . . . . . . . . . . . 13
DEPOSE ET POSE
BOITIER EVAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
SOLENOIDE DE PURGE DU BOITIER EVAP . . 14
SOUPAPE(S) DE SURETE EN CAS DE
CAPOTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
SPECIFICATIONS
COUPLES DE SERRAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
TUBE D'ALIMEN-
TATION
AVANT
FAISCEAU DE
TORON DE RACCOR-
DEMENT ELECTRI-
QUE
Fig. 1 Emplacement du clapet de su ˆ rete ´ en cas de
re ´ servoir a ` carburant. Se re ´ fe ´ rer a ` De ´ pose/pose du
re ´ servoir a ` carburant, dans le Groupe 14, Alimenta-
tion.
BOITIER EVAP
Tous les ve ´ hicules emploient un re ´ cipient d'e ´ vapo-
ration e ´ tanche et ne re ´ clamant aucun entretien. Sur
les ve ´ hicules a ` conduite a ` gauche (LHD) convention-
nels, le boı ˆ tier EVAP se trouve dans le compartiment
moteur sur le rail du longeron du co ˆ te ´ passager (Fig.
2). Sur les ve ´ hicules a ` conduite a ` droite (RHD), le
boı ˆ tier se trouve sur le co ˆ te ´ gauche du compartiment
moteur pre ` s du moteur de la soufflerie du chauffage
(Fig. 3). Le boı ˆ tier EVAP est rempli de granule ´ s de
charbon actif. Les vapeurs de carburant pe ´ ne ´ trant
SYSTEMES ANTIPOLLUTION
CONDUITE DE MISE A L'AIR
LIBRE DU BOITIER D'EVA-
PORATION
FLECHE D'ALIGNEMENT
FILTRE A CARBURANT/RE-
GULATEUR DE PRESSION
DE CARBURANT
capotage
25 - 11
page
CLAPET DE
SURETE
COLLIER DE
RETENUE
CONTRE-ECROU
MODULE DE
POMPE A CAR-
BURANT
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Chapitres
