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CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
GENERALITES
CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Tous les ve ´ hicules sont e ´ quipe ´ s d'un boı ˆ tier de
chauffage/climatisation commun (Fig. 1). Le syste ` me
associe climatisation, chauffage et ae ´ ration dans un
boı ˆ tier unique fixe ´ sous le panneau d'instruments. La
bobine d'e ´ vaporateur et la recirculation sont absents
sur les mode ` les sans climatisation.
NOYAU DU CHAUFFAGE
VOLET DE MELANGE D'AIR
VOLET DE
PLANCHER/
DEGIVRAGE
VOLET DE PLANCHER/PAN-
NEAU
Fig. 1 Syste ` me commun de chauffage/climatisation
a ` me ´ lange d'air - vue type
L'air frais exte ´ rieur pe ´ ne ` tre dans le ve ´ hicule a ` tra-
vers l'ouverture supe ´ rieure de l'auvent, a ` la base du
pare-brise, et passe a ` travers une gaine vers le loge-
ment de la soufflerie de chauffage/climatisation. Le
de ´ bit d'air peut e ˆ tre re ´ gle ´ au moyen du se ´ lecteur de
vitesse du moteur de soufflerie place ´ sur le panneau
de commande de chauffage/climatisation. Les ouver-
tures d'admission d'air doivent e ˆ tre exemptes de
neige, glace, feuilles et d'autres obstructions pour que
le circuit de chauffage/climatisation rec ¸ oive un
volume suffisant d'air exte ´ rieur.
Le chauffage et la climatisation sont des syste ` mes
a ` me ´ lange d'air. Dans un syste ` me a ` me ´ lange d'air, un
clapet de me ´ lange d'air commande la quantite ´ d'air
refroidi ou non qui peut circuler a ` travers ou autour
le noyau du chauffage. Un bouton de commande de
tempe ´ rature place ´ sur le panneau de commande de
chauffage/climatisation de ´ termine la tempe ´ rature de
l'air de de ´ charge en actionnant le volet de me ´ lange
d'air. Ceci permet de commander presque imme ´ diate-
ment la tempe ´ rature d'air de sortie du syste ` me.
Le bouton de commande de mode du panneau de
commande de chauffage/climatisation est utilise ´ pour
diriger l'air conditionne ´ vers les sorties se ´ lectionne ´ es
du syste ` me. Les deux commutateurs de commande de
mode utilisent la de ´ pression du moteur pour com-
mander les volets de mode via les moteurs d'action-
neur a ` de ´ pression.
En cas de climatisation, l'admission d'air exte ´ rieur
peut e ˆ tre ferme ´ e en se ´ lectionnant le mode de recircu-
lation au moyen du bouton de commande. Ceci ouvre
le volet de recirculation d'air et fait circuler l'air qui
se trouve de ´ ja ` dans l'habitacle.
Le climatiseur (en option) de tous les mode ` les est
conc ¸ u pour utiliser du liquide de refroidissement
R-134a exempt de CFC. Ce syste ` me posse ` de un e ´ va-
porateur qui refroidit et asse ` che l'air entrant avant
de le me ´ langer a ` l'air chauffe ´ . Ce syste ` me utilise un
tube a ` orifice fixe dans la conduite hydraulique pre ` s
du tube de sortie du condenseur qui permet de doser
le de ´ bit du liquide de refroidissement vers la bobine
d'e ´ vaporateur. Pour maintenir une tempe ´ rature mini-
male d'e ´ vaporateur, un re ´ glage de pression de ´ termine ´
EVAPORATEUR, CLI-
de l'accumulateur actionne l'embrayage du compres-
MATISATION UNIQUE-
MENT
seur.
VOLET DE RECIR-
CULATION, CLIMA-
REMARQUE : Ce groupe traite des versions avec
TISATION
UNIQUEMENT
conduite a ` gauche (LHD) et conduite a ` droite (RHD)
de ce mode ` le. Autant que possible, les versions
RHD des organes concerne ´ s du ve ´ hicule ont e ´ te ´
construits en reflet des versions LHD. La plupart
des illustrations de ce groupe repre ´ sentent unique-
ment la version LHD mais les me ´ thodes de diag-
nostic
ge ´ ne ´ ralement a ` l'autre version. Les exceptions a `
cette re ` gle ont e ´ te ´ clairement identifie ´ es comme
LHD ou RHD si une illustration ou une me ´ thode
spe ´ cifique existe.
COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE CHAUFFAGE/
CLIMATISATION
Les syste ` mes de chauffage et de chauffage/climati-
sation utilisent tous deux une combinaison de com-
mandes me ´ caniques, e ´ lectriques et a ` de ´ pression. Ces
commandes mettent a ` la disposition du conducteur
du ve ´ hicule une se ´ rie d'options qui permettent de
contro ˆ ler la tempe ´ rature et le confort dans le ve ´ hi-
cule. Pour plus d'information sur le fonctionnement
et l'utilisation de ces commandes, se re ´ fe ´ rer au
manuel de l'utilisateur.
Le panneau de commandes de chauffage/climatisa-
tion se trouve a ` droite du bloc d'instruments, sur le
panneau d'instruments. Il contient un bouton de com-
mande de tempe ´ rature, un bouton de commande de
mode et un bouton de commande de soufflerie.
Le panneau de commande de chauffage et de
chauffage/climatisation n'est pas re ´ parable et, s'il est
de ´ fectueux ou endommage ´ , il faut le remplacer.
d'intervention
de ´ crites
XJ
s'appliquent
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Chapitres
