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Chapitre 2
Planification de l'installation du système variateur Kinetix 6000
40
Maintenez le câble du bus commun c.c. (très sale) séparé de tous les autres câbles
(en dehors d'un chemin de câbles) lorsque le module LIM 2094-ALxxS,
2094-BLxxS ou 2094-XL75S-Cx est utilisé dans une configuration de bus
commun c.c. et que le module IAM suiveur est monté sous le module IAM guide.
Figure 13 - Zones de perturbations (bus commun c.c.)
Chemin de câbles parasité
D
Filtre de ligne c.a.
(requis pour CE)
Connexions filtre/IAM très parasitées
séparées (hors chemin de câbles)
Ligne VAC, sortie VAC AUX, 24 V
Charge VAC
D
Ligne VAC
module d'interface de ligne
D
Connexions de bus c.c. très
parasitées séparées (hors
chemin de câbles)
Acheminez le câble d'E/S
blindé de 24 V c.c.
(1) Si le câble d'E/S du système variateur contient des fils de relais (parasités), acheminez-le avec le câble d'E/S du module LIM dans le
chemin de câbles parasité.
(2) Lorsque l' e space ne permet pas un écart de 150 mm, utilisez un blindage en acier mis à la terre à la place. Pour consulter des
exemples, consultez la publication GMC-RM001, « System Design for Control of Electrical Noise Reference Manual ».
Publication Rockwell Automation 2094-UM001I-FR-P – Juillet 2015
VD
Câbles de puissance moteur
D
D
VD
D
C
D
D
D
VD
C
Acheminez les câbles blindés
de codeur/analogiques/d' e nregistrement.
Chemin de câbles propre
D
C
Câble à fibre optique
Pas d' é quipement
(2)
sensible
à moins
de 150 mm.
Kinetix 6000 Système
(IAM maître)
(1)
Câbles d'E/S
et de retour
D
C
Câble à fibre optique
Pas d' é quipement
(2)
sensible
à moins
de 150 mm.
Kinetix 6000 Système
(IAM esclave)
(1)
Câbles d'E/S
et de retour
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