Si votre module IAM est
Configuré comme module IAM ou
(1)
module IAM guide de bus commun
Configuré comme module IAM suiveur de bus commun
(1) Le variateur n'accepte pas l' o ption Interne, <none>, 2094-BSP2 ou 1394-SRxxxx si la tension du bus c.c. est présente sans alimentation triphasée.
(2) Le variateur n'accepte pas l' o ption esclave de bus commun si une alimentation triphasée ou une alimentation de bus c.c. est présente.
14. Dans le menu déroulant Bus Regulator Catalog Number (référence du
régulateur de bus), choisissez l'option de résistance appropriée pour votre
configuration matérielle.
Et si votre configuration matérielle inclut cette option de
résistance
Résistance de freinage interne uniquement
Module résistance de freinage Série 2094 (monté sur rail)
Module résistance de freinage passif Série 1394 (connecté au module
résistance de freinage 2094-BSP2)
Module résistance de freinage actif externe
(2)
–. Les résistances sont désactivées sur le module IAM suiveur
Pour éviter d' e ndommager votre module résistance de freinage externe Série 1394
câblé à votre module résistance de freinage 2094-BSP2, vérifiez que le fusible
230 V ou 460 V approprié est installé avant d'appliquer la tension.
Pour plus d'informations, consultez la publication GMC-TD004, « Kinetix Motion
Accessories Specifications Technical Data ».
Lorsque configuré pour utiliser les modules résistance de freinage Série 1394
IMPORTANT
ou 2094, l'attribut de capacité du régulateur de bus IAM affiche l'utilisation
totale de la puissance de résistance (en pourcentage) sur la base de la
configuration du rail d'alimentation.
Pour les caractéristiques et des exemples de puissance de résistance, consultez
la publication GMC-TD004, « Kinetix Motion Accessories Specifications
Technical Data ».
15. Calculez une capacitance de bus supplémentaire, le cas échéant, pour votre
application et entrez la valeur ici (version 20.00 ou ultérieure) ou consultez
l'Annexe
E,
page
251, pour régler le paramètre Add Bus Cap.
Le champ Additional Bus Capacitance (Capacitance de bus
supplémentaire) ne s'applique qu'au module IAM.
Les applications de bus c.c. commun doivent calculer la capacité totale
IMPORTANT
du bus (Total Bus Capacitance) et la capacitance de bus
supplémentaire (Additional Bus Capacitance) et régler le paramètre
Add Bus Cap dans le module IAM maître. Cependant, vous pouvez
régler le paramètre comme illustré à
logiciel DriveExplorer ou Logix Designer, comme illustré à
Pour plus d'informations sur les calculs, voir
page
Bus Cap, voir
16. Cliquez sur OK.
17. Répétez la séquence comprise entre
module AM Série 2094 et chaque unité IDM.
Publication Rockwell Automation 2094-UM001I-FR-P – Juillet 2015
Configuration et mise en service du système variateur
225. Pour plus d'informations sur le réglage du paramètre Add
l'Annexe
E, à partir de la
l'étape 1
et
Chapitre 6
Choisissez
Interne ou <aucun>
2094-BSP2
1394-SRxxxx
Interne ou <aucun>
Suiveur de bus commun
l'étape 15
ou en utilisant le
l'Annexe
E.
l'Annexe
C, à partir de la
page
251.
l'étape 10
pour chaque
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