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Siemens SIMOTICS S-1FS2 Instructions De Service page 86

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Configuration
5.3 Configurer la résistance de freinage
Numéro d'article
6SL5310-1BB10-2CF0
6SL5310-1BB10-4CF0
6SL5310-1BB10-8CF0
Tension réseau 3ph. 200 à 240 V
6SL5310-1BE10-4DF0
6SL5310-1BE10-8DF0
6SL5310-1BE11-0DF0
6SL5310-1BE11-5DF0
6SL5310-1BE12-0DF0
6SL5310-1BE13-5DF0
6SL5310-1BE15-0DF0
6SL5310-1BE17-0DF0
Tension réseau 3ph. 380 à 480 V
6SL5310-1BE10-4DF0
6SL5310-1BE10-8DF0
6SL5310-1BE11-0DF0
6SL5310-1BE11-5DF0
6SL5310-1BE12-0DF0
6SL5310-1BE13-5DF0
6SL5310-1BE15-0DF0
6SL5310-1BE17-0DF0
Exemples de résistances de freinage à sécurité intrinsèque appropriées d'un fournisseur externe
Tableau 5-6
Exemples de résistances de freinage à sécurité intrinsèque appropriées d'un fournisseur externe
Variateur
Numéro d'article
Tension réseau 1ph. 200 à 240 V
6SL5310-1BB10-1CF0
6SL5310-1BB10-2CF0
6SL5310-1BB10-4CF0
6SL5310-1BB10-8CF0
Tension réseau 3ph. 200 à 240 V
6SL5310-1BE10-4DF0
84
Variateur
Puissance
Puissan‐
Désignation de comman‐
ce assi‐
de avec sonde de tempéra‐
gnée
ture 190 °C
en kW
0,1
BWG250047TS-190
0,2
BWG250047TS-190
0,4
BWG250047TS-190
0,75
BWG500027TS-190
0,4
BWG500027TS-190
Résistance
assignée
minimale
en kW
en Ω
0,2
150
0,4
100
0,75
50
0,4
100
0,75
100
1,0
100
1,5
50
2,0
50
3,5
15
5,0
15
7,0
15
0,4
200
0,75
200
1,0
200
1,5
100
2,0
100
3,5
30
5,0
30
7,0
30
Résistance de freinage, Michael Koch GmbH
Puissance
permanen‐
te
en W
pour CE
50
2)
100
2)
2)
100
200
200
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Résistance de freinage
Puissance
Puissance
permanen‐
de crête
te maxima‐
maximale
le
en W
en W
100
600
200
1300
380
2400
200
600
380
1200
500
1700
880
2900
1000
3800
1750
7500
2500
9500
3250
12500
200
1200
380
2400
500
3400
880
5700
1000
7600
1750
15000
2500
19000
3250
25000
1)
Puissance
Puissance
permanen‐
de crête
te
maximale
en W
en W
pour UL
50
350
100
600
100
1300
200
2400
200
600
Énergie de
freinage
maximale
en kJ
1,3
2,3
3,8
1
1
1
20
20
25
25
25
8
8
8
80
80
100
100
100
Énergie de
freinage
maximale
en kJ
0,7
1,1
1,8
2,7
0,9

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