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Installation
7.4 Raccordement du variateur et du moteur
Raccordement du variateur à l'aide des bornes standard
Les bornes sont réalisées sous forme de bornes à ressort.
L1, L2, L3
Figure 7-26
La fixation de la tôle de blindage pour la taille FSA s'effectue à l'aide de deux vis M4x10 avec
un couple de serrage de 1,8 Nm.
Pour les tailles FSB et FSC, le raccordement du blindage est intégré dans le variateur.
La fixation du conducteur de protection pour la taille FSC s'effectue à l'aide d'une vis M5x12
avec un couple de serrage de 4 Nm.
Sections de raccordement admissibles pour le raccordement de câbles à âme massive ou
pour le raccordement de câbles souples avec ou sans embouts :
• 0,75 mm
• AWG : 18 ... 10
• Longueur de dénudage : 18 mm
Remarque
Connecteur X4 pour résistance de freinage
Raccorder le connecteur X4 même si aucune résistance de freinage n'est utilisée. Dans ce cas,
ponter les bornes DCP et R2 au cavalier fourni pour utiliser la résistance interne. Sinon, aucune
précharge du variateur n'a lieu.
Pour plus d'informations, voir chapitre "Raccordement de la résistance de freinage (Page 187)".
Raccordement du variateur à l'aide de bornes pour couplage CA
Les connecteurs pour couplage CA ne font pas partie de l'étendue de la livraison du variateur.
182
Conducteurs du câble de raccordement au réseau
①
Vis M4x10 pour la fixation du conducteur de protection et de la tôle de blindage
②
Tôle de blindage
X1 - Raccordement réseau avec bornes standard (exemple pour taille FSA)
... 6 mm
2
2
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
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