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Safety Integrated Functions
6.8 Mise en service et configuration de Safety Integrated
6.8.4.2
Essai de réception pour variateur
Vue d'ensemble
Un essai de réception doit être effectué dans les cas suivants :
• Après la mise en service
• Après le chargement d'une nouvelle version du firmware sur le variateur
• Après modification du paramétrage
• Après le remplacement d'un composant
Description des fonctions
L'essai de réception du variateur comprend les étapes suivantes :
• Documentation
– Complètement/modification des données matérielles
– Complètement/modification des données logicielles (indication de la version)
• Test de fonction des Safety Integrated Functions :
Chaque fonction utilisée et chaque commande configurée doit être testée individuellement.
Les essais de réception doivent être effectués aux vitesses et accélérations maximales
possibles sur la machine. Les vitesses et accélérations maximales permettent de déterminer
les distances et temps de freinage maximaux prévisibles.
6.8.4.3
Exemples d'essais de réception
Vue d'ensemble
Les exemples suivants montrent les étapes de base d'un essai de réception d'une Safety
Integrated Function. Les exemples ne sont pas adaptés à tous les réglages du variateur.
L'outil de mise en service Startdrive offre des fonctions pour l'essai de réception du variateur
(Safety Acceptance Test) ainsi que des interfaces système (Safety Activation Test).
Condition
Le variateur est prêt à fonctionner.
Le variateur ne signale aucun défaut ni alarme des Safety Integrated Functions (r0945[0...7],
r2122[0...7], r60047[0...7]).
La fonction à tester n'est pas active.
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Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
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