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Remède:
- Diminuer la charge permanente.
- Adapter le cycle de charge.
- Vérifier les courants nominaux du moteur et de la partie puissance.
Voir aussi : r0307 (Puissance assignée du moteur)
F30011
Partie puissance : Coupure de phase réseau dans le circuit principal
Classe de
Défaut réseau (2)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Partie puissance
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
L'ondulation de la tension de circuit intermédiaire de la partie puissance dépasse la valeur limite admissible.
Causes possibles :
- Une phase de réseau est en panne.
- Les 3 phases de réseau sont dissymétriques, ce qui n'est pas autorisé.
- La capacité du condensateur de circuit intermédiaire génère une fréquence de résonance avec l'inductance réseau et, le
cas échéant, l'inductance intégrée dans la partie puissance.
- Le fusible d'une phase du circuit principal a fondu.
- Une phase moteur est en panne.
- Pour les parties puissance à fonctionnement monophasé, la puissance active autorisée a été dépassée.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
Uniquement à des fins de diagnostic d'erreur interne à Siemens.
Remède:
- Contrôler les fusibles du circuit principal.
- Vérifier si un récepteur monophasé provoque une distorsion des tensions réseau.
- Désaccorder la fréquence de résonance avec l'inductance réseau en raccordant une inductance réseau en amont.
- Atténuer la fréquence de résonance avec l'inductance réseau par commutation sur la compensation de tension de circuit
intermédiaire dans le logiciel ou un lissage plus prononcé. Cela peut toutefois détériorer l'ondulation du couple sur le
moteur.
- Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
F30015
Entraînement : Coupure de phase Câble d'alimentation du moteur
Classe de
Application/fonction technologique défaillante (17)
signalisation :
Valeur de
-
signalisation :
Composant :
Moteur
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
Une coupure de phase a été détectée dans le câble d'alimentation du moteur.
La signalisation peut également être générée dans le cas suivant :
Le moteur est correctement raccordé, mais la régulation de vitesse est instable et, de ce fait, un couple oscillant est généré.
Remède:
- Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
- Vérifier les réglages du régulateur de vitesse.
A30016
Partie puissance : Alimentation de charge coupée
Classe de
Défaut réseau (2)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Partie puissance
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Défauts et alarmes
19.2 Liste des défauts et alarmes
689
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