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Procédure
En cas de changements par rapport au fonctionnement normal ou de défauts, procéder comme
suit.
1. Identifier le défaut au moyen du tableau suivant.
Tenir compte également des messages du variateur.
2. Éliminer le défaut au moyen du tableau suivant.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Défaut
Le moteur ne démarre pas
Le moteur monte difficilement en vitesse
Ronflement au démarrage
Ronflement en service
Fort échauffement en marche à vide
Fort échauffement en charge
Fort échauffement de certaines parties de
l'enroulement
Fonctionnement avec à-coups
Bruits de frottements, de roulement
Vibrations radiales
Vibrations axiales
Nº
Causes de défaut
A
Surcharge
B
Coupure d'une phase dans le câ‐
ble d'alimentation / l'enroule‐
ment du moteur
C
Coupure d'une phase du câble
d'alimentation après la mise
sous tension
D
Tension de sortie du variateur
trop élevée, fréquence trop basse
F
Court-circuit de spires ou de pha‐
ses dans l'enroulement du stator
I
Dissipation de la chaleur gênée
par des dépôts
Arrivée et/ou sortie d'air de re‐
froidissement bloquées par un
corps étranger
J
Blindage insuffisant du câble du
moteur et/ou du codeur
K
Gain trop important du régula‐
teur de l'entraînement
12.1 Entretien et maintenance du moteur
Cause du défaut (voir la table des codes "Causes des
défauts et remèdes")
A
B
A
C
F
C
F
A
C
F
D
I
A
C
I
F
Remèdes
Réduire la charge
Contrôler le variateur de fréquence et les câbles d'alimen‐
tation / mesurer les résistances d'enroulement et d'isole‐
ment, réparation après consultation du constructeur
Contrôler le variateur de fréquence et les câbles d'alimen‐
tation / vérifier les résistances d'enroulement
Contrôler les réglages du variateur de vitesse, procéder à
une identification automatique du moteur.
Déterminer les résistances d'enroulement et d'isolement,
réparation après consultation du constructeur, remplacer le
moteur le cas échéant
Nettoyer la surface des entraînements, assurer le libre pas‐
sage de l'air de refroidissement au niveau de l'arrivée et de
la sortie
Éliminer l'obstruction, assurer le libre passage de l'air de
refroidissement au niveau de l'arrivée et de la sortie
Contrôler le blindage et la mise à la terre
Adapter le régulateur
Entretien et maintenance
J
K
L
M N O
P
O
R
Q R
363
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