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Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Texte de la classe de signalisation
Cause et remède
Surtension du circuit intermédiaire
La tension du circuit intermédiaire a atteint une valeur non
autorisée.
•
Contrôler le dimensionnement de l'installation (réseau, in‐
ductance, tensions).
•
Contrôler les réglages de l'alimentation.
Électronique de puissance défectueuse
Un état de fonctionnement non admissible de l'électronique de
puissance a été détecté (surintensité, surchauffe, défaillance
de l'IGBT...).
•
Contrôler le respect des cycles de charge admissibles.
•
Contrôler la température ambiante (ventilateurs).
Surchauffe des composants électroniques
La température du composant a dépassé la limite maximale
autorisée.
•
Contrôler la température ambiante / la ventilation de l'ar‐
moire.
Défaut à la terre / court-circuit entre phases détecté
Un défaut à la terre / court-circuit entre phases a été détecté
dans les câbles d'énergie ou dans les enroulements du moteur.
•
Contrôler les câbles d'énergie (raccordement).
•
Contrôler le moteur.
Surcharge du moteur
Le moteur a été exploité en dehors des limites autorisées (tem‐
pérature, courant, couple...).
•
Contrôler les cycles de charge et les limitations réglées.
•
Contrôler la température ambiante / la ventilation du mo‐
teur.
Communication avec la commande de niveau supérieur
perturbée
La communication avec la commande de niveau supérieur
(couplage interne, PROFIBUS, PROFINET...) est perturbée ou
interrompue.
•
Contrôler l'état de la commande de niveau supérieur.
•
Contrôler la connexion / le câblage de communication.
•
Contrôler la configuration du bus / les temps de cycle.
Le canal de surveillance sûr a détecté une erreur
Une surveillance du fonctionnement sûr (Safety) a détecté une
erreur.
19.1 Vue d'ensemble des défauts et des alarmes
Numéro selon
PROFIdrive
4
5
6
7
8
9
10
Défauts et alarmes
Interface de
diagnostic
PN
DS1
(hex)
(déc.)
9003
3
9004
4
9005
5
9006
6
9007
7
9008
8
9009
9
611
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