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Siemens SIMOTICS S-1FS2 Instructions De Service page 696

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Défauts et alarmes
19.2 Liste des défauts et alarmes
Remède:
De façon générale :
- Contrôler la tension réseau aux bornes d'entrée.
- Vérifier le réglage de la tension réseau (p0210).
Concernant 5) :
- Respecter la fréquence de précharge autorisée (voir la documentation produit).
Concernant 6) :
- Contrôler la capacité totale du circuit intermédiaire et, le cas échéant, la réduire en fonction de la capacité du circuit
intermédiaire maximale admise (voir la documentation produit).
Concernant 7) :
- Connecter le signal "prêt à fonctionner" de l'alimentation à la logique de déblocage des entraînements connectés à ce
circuit intermédiaire.
Concernant 8) :
- Vérifier la connexion du contacteur réseau externe. Le contacteur réseau doit être ouvert durant la décharge rapide du
circuit intermédiaire.
Concernant 9) :
- Contrôler la présence éventuelle d'un défaut à la terre ou d'un court-circuit sur le circuit intermédiaire.
Concernant 10) :
- Si la résistance de freinage interne est utilisée, les bornes DCP et R2 du connecteur X4 doivent être pontées.
- Si une résistance de freinage externe est utilisée, celle-ci doit être raccordée entre les bornes DCP et R1 du connecteur X4.
Voir aussi : p0210 (Tension de raccordement des variateurs)
A30031
Partie puissance : Limitation matérielle du courant de la phase U
Classe de
Électronique de puissance défectueuse (5)
signalisation :
Valeur de
-
signalisation :
Composant :
Partie puissance
Réaction :
NÉANT
Acquittement :
NÉANT
Cause:
La limitation matérielle du courant de la phase U est entrée en action. Dans cette phase, le découpage est bloqué pour une
période de découpage.
- Erreur de paramétrage de la régulation.
- Défaut dans le moteur ou dans les câbles d'énergie.
- La longueur des câbles d'énergie dépasse la longueur maximum admissible.
- La charge de moteur est trop élevée.
- La partie puissance est défectueuse.
Remarque :
Lorsque la limitation matérielle du courant de la phase U, V ou W entre en action pour un onduleur, l'alarme A30031 est
toujours générée.
Remède:
- Vérifier les paramètres du moteur.
- Vérifier le couplage du moteur (étoile/triangle).
- Vérifier la charge du moteur.
- Vérifier le raccordement des câbles d'énergie.
- Vérifier si les câbles d'énergie sont le siège d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre.
- Vérifier la longueur des câbles d'énergie.
A30034
Partie puissance : Surchauffe compartiment intérieur
Classe de
Électronique de puissance défectueuse (5)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Partie puissance
694
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF

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