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Siemens SIMOTICS S-1FS2 Instructions De Service page 664

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Défauts et alarmes
19.2 Liste des défauts et alarmes
Remède:
- Adapter le paramétrage du bus Tdp, Ti, To.
- Adapter la période d'échantillonnage pour le régulateur de courant ou le régulateur de vitesse.
Valeur d'alarme = 10 :
- Réduire Tdx en réduisant le nombre d'abonnés du bus ou en raccourcissant les télégrammes.
Remarque :
PB : PROFIBUS
PN : PROFINET
A01904
PN : Contrôleur Réglage du télégramme PZD refusé
Classe de
Communication avec la commande de niveau supérieur perturbée (9)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Néant
Réaction :
NÉANT
Acquittement :
NÉANT
Cause:
Un contrôleur essaie de régler un télégramme PZD. Le réglage n'est pas pris en compte.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
3 : Le contrôleur ne possède pas les droits fonctionnels pour la modification.
4 : Le télégramme n'est pas réglable en raison de la configuration de l'entraînement.
Voir aussi : r0922 (PROFIdrive PZD Sélection de télégrammes)
Remède:
Vérifier et synchroniser les réglages de télégramme dans le projet d'entraînement et dans le contrôleur.
A01905
PN : Contrôleur Réglage pour activer le diagnostic de voie refusé
Classe de
Communication avec la commande de niveau supérieur perturbée (9)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Control Unit (CU)
Réaction :
NÉANT
Acquittement :
NÉANT
Cause:
Un contrôleur tente de modifier l'activation du diagnostic de voie. Le réglage n'est pas pris en compte, car le contrôleur ne
possède pas les droits fonctionnels pour la modification.
Valeur d'alarme (r2124, interpréter en décimal) :
1 : Le diagnostic de voie est activé. Le contrôleur tente de le désactiver.
2 : Le diagnostic de voie n'est pas activé. Le contrôleur tente de l'activer.
Remède:
Vérifier et synchroniser l'activation du diagnostic de voie dans la configuration du bus et les droits fonctionnels dans
l'entraînement.
F01910
Bus terrain: Csign Timeout
Classe de
Communication avec la commande de niveau supérieur perturbée (9)
signalisation :
Valeur de
-
signalisation :
Composant :
Néant
Réaction :
ARRÊT3
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
La réception des consignes par l'interface du bus de terrain (PROFINET) est interrompue.
- Liaison avec le bus interrompue.
- Contrôleur hors tension.
- Contrôleur à l'état STOP.
662
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF

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