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Représentation graphique des facteurs de déclassement
Figure 13-1
Facteurs de réduction de la tension du circuit intermédiaire en fonction de l'altitude
d'implantation
Pour les altitudes d'implantation supérieures à 2000 m, la rigidité diélectrique de l'isolation du
moteur est réduite. Vérifier si une limitation de la tension de circuit intermédiaire est nécessaire.
Réduire la tension admissible du circuit intermédiaire à mesure que l'altitude d'implantation
augmente en raison de la chute de la pression atmosphérique.
Tableau 13-2 Valeurs limites pour la tension du circuit intermédiaire pour les moteurs des séries
Moteur affichant la vitesse assignée suivante
avec le numéro d'article (numéro de commande)
Tableau 13-3 Tension typique du circuit intermédiaire du variateur SINAMICS
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Exemple pour un facteur de déclassement
1FK2/1FS2/1FT2 à une altitude d'implantation inférieure à 2000 m
1F☐2☐☐☐-☐☐X☐☐..., X =
G
B, C, F, H, K
Réseau
1ph. 230 V
3ph. 240 V
13.2 Caractéristiques techniques et propriétés du moteur
Tension max. admissible du circuit intermédiai‐
Alimentation
non stabilisée
non stabilisée
Caractéristiques techniques
re du variateur en V
375
720
Tension du circuit intermédiai‐
re en V
248
307
391
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