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Siemens SIMOTICS S-1FS2 Instructions De Service page 171

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7.4.4
Raccordement du variateur
Installer le variateur conformément aux prescriptions locales en vigueur en matière
d'implantation des installations basse tension.
Tenir compte de l'information produit suivante concernant la protection contre les chocs
électriques :
Garantie de la protection contre les chocs électriques dans le circuit moteur d'un variateur
selon la norme IEC/EN 61800-5-1 par une coupure automatique en cas de défaut selon la
norme IEC/EN 60364-4-41 (VDE 0100-410).
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Informations sur le raccordement du variateur
Témoins pour le fonctionnement avec variateur
Si, lors du basculement d'une fonction de la position MARCHE à la position ARRÊT, une LED
ou un témoin similaire ne s'allume pas ou ne s'active pas, cela ne signifie pas que l'unité
concernée est éteinte ou hors tension.
Tôle de blindage
Pour les variateurs de tailles FSB et FSC pour réseau triphasé, la tôle de blindage est intégrée
dans le variateur. Pour les autres types de variateur, la tôle de blindage fait partie des
accessoires fournis avec le variateur.
Fixation des câbles de raccordement
Fixer tous les câbles de raccordement avec des bornes de blindage ou des attache-câble
appropriés sur la tôle de blindage du variateur.
Connexions de puissance
IMPORTANT
Dommage matériel dû à des connexions de puissance desserrées
Les connexions de puissance peuvent se desserrer en raison de couples de serrage insuffisants
ou de vibrations. Cela peut entraîner des incendies, causer des défauts sur l'appareil ou des
perturbations du fonctionnement.
• Serrer toutes les connexions de puissance au couple prescrit.
• Contrôler toutes les connexions de puissance à intervalles réguliers, notamment après un
Raccordement du frein à l'arrêt du moteur, connecteur X107
Si un moteur sans frein à l'arrêt est utilisé, raccorder également les conducteurs du frein à
l'arrêt du moteur au connecteur sur X107.
Câbles blindés
Afin de garantir le fonctionnement correct de l'entraînement, des câbles blindés doivent être
utilisés pour le câble OCC ainsi que pour le raccordement de la résistance de freinage externe
et des entrées TOR.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
transport.
7.4 Raccordement du variateur et du moteur
(https://support.industry.siemens.com/cs/ww/fr/
Installation
169

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