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C01600
SI : Échec de l'autotest STO
Classe de
Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Néant
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
La fonction "Safety Integrated" intégrée à l'entraînement a détecté un défaut dans l'autotest du circuit de coupure et
déclenché STO (Safe Torque Off).
Valeur de défaut (r60049, interpréter en décimal) :
1005 : STO actif malgré l'absence de sélection de STO et l'absence de STO interne en instance.
1010 : STO inactif malgré la sélection de STO ou la présence d'un STO interne en instance.
1015 : Échec de l'autotest en cours de fonctionnement.
1016 : Erreur dans le chemin de communication pour frein/FDI/FDO/STO
Remède:
- Sélectionner puis désélectionner la fonction STO.
- Exécuter un POWER ON de tous les composants (mise hors/sous tension).
- Mettre à niveau le logiciel.
- Veiller à ce que le raccordement de l'entraînement et de tous les composants reliés soit conforme aux règles de CEM. Des
phases du moteur incorrectement fixées ou un
concept de mise à la terre non conforme peuvent entraîner cette erreur.
- Contacter l'assistance technique.
C01603
SI : Température du module - Valeur limite dépassée
Classe de
Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
signalisation :
Valeur de
-
signalisation :
Composant :
Néant
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
Une fonction de surveillance sûre a détecté un dépassement de la valeur limite de la température du module. Le STO (Safe
Torque Off) a été déclenché pour maintenir l'état de sécurité.
Remède:
- Contrôler la température ambiante.
- Vérifier les ventilateurs du module.
- Exploiter le module dans la plage admissible.
F01604
SI : Données EEPROM Safety incorrectes
Classe de
Le canal de surveillance sûre a détecté un défaut (10)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Control Unit (CU)
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
POWER ON
Cause:
Les données EEPROM pertinentes pour Safety ne sont pas correctes.
Cette signalisation provoque un STO (Safe Torque Off).
Valeur de signalisation (r0949, interpréter en décimal) : Uniquement à des fins de diagnostic d'erreur interne à Siemens.
Remède:
Remplacer le module.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FS2
Instructions de service, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027D AF
Défauts et alarmes
19.2 Liste des défauts et alarmes
637
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