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Pour les couples de serrage des vis à
épaulement DAF, voir le chapitre
2.6: "Fixation de composants sur le châssis.".
- Plaques de fixation
La fixation par plaques (à condition d'utiliser un
nombre suffisant de vis à épaulement) fournit
une liaison rigide entre le faux-châssis de la
superstructure et le cadre de châssis, de sorte
que le faux-châssis contribue à renforcer la
robustesse et la rigidité du cadre de châssis.
A :
M12 - 10,9 (séries LF45, LF55 et CF65)
M16 - 10,9 (séries CF75, CF85 et XF)
Les assemblages rigides au moyen de
plaques de fixation sont uniquement
appliqués lorsque cela est indispensable à la
robustesse de la construction.
Cette méthode doit exclusivement être
réservée aux superstructures avec faux-
châssis, conformément aux directives ci-
dessous :
-
Les plans d'appui de la plaque tant sur le
faux-châssis que sur le cadre de châssis
doivent être exempts de traces de peinture
ou d'impuretés. Seule une fine couche
d'apprêt (épaisseur =17-25 µm) est tolérée.
-
Utiliser dans la mesure du possible les trous
déjà percés dans le châssis pour la fixation
des plaques.
-
Lorsqu'un faux-châssis n'est pas utilisé et
que la superstructure est montée au moyen
de demi-étriers, il faut toujours monter une
plaque de fixation sur une pièce de liaison
supplémentaire entre deux traverses de
superstructure (à proximité de l'essieu
arrière) afin de guider la superstructure dans
le sens longitudinal, conformément à BAM 1.
Pour les couples de serrage des vis à
épaulement DAF, voir le chapitre
2.6: "Fixation de composants sur le châssis.".
REMARQUE : Les plaques de fixation
sur les châssis LF et CF65, lorsqu'elles
sont commandées montées en usine,
sont montées près de et au-dessus de
l'essieu arrière, au moyen des
deuxième, troisième et quatrième trous
de vis (13 mm) sur les quatre trous pré-
forés standard.
©
201222
INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Généralités concernant les superstructures
A
15
Position des plaques de fixation (châssis CF75 -
A
Position des plaques de fixation (châssis LF et
40-85
50
G000494
85 et XF)
40
50
G001182
CF65)
3
61
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Chapitres
