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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Généralités concernant les cabines
Pose d'un Top Sleeper sur la série LF
Pour la cabine courte, la suspension de cabine
est calculée pour convenir aux versions avec
déflecteurs et autres accessoires autorisés. Si la
pose d'un Top Sleeper est requise, il est
nécessaire de commander un châssis avec une
suspension mécanique de cabine renforcée,
montée en usine. La suspension de cabine
renforcée empêche les mouvements de la cabine
en présence de charges supplémentaires sur le
toit de celle-ci ; l'angle de basculement de la
cabine sera limité à 45°.
Charge maximale sur la couchette
Pour la cabine Sleeper Cab, la charge maximale
autorisée sur la couchette pendant la conduite
est de 25 kg. S'il faut déroger à cette règle,
contacter DAF.
Série DAF CF
5
Localisation du poids supplémentaire
Sur le toit, réparti entre les 4/6 écrous à souder
(1)
M10 fournis
Dans les compartiments de rangement au-dessus
du pare-brise
Dans les compartiments de rangement du pavillon
de la Space Cab
Réparti uniformément sur la couchette
Réparti uniformément dans les compartiments de
rangement sous la couchette (position couchette
surélevée)
Dans les espaces de rangement à gauche et à
droite du tunnel moteur
Éventuellement sur la 2e couchette (à l'arrêt)
Éventuellement sur la 2e couchette (rabattue et
pendant la conduite)
(1) Le pavillon de la Space Cab n'est pas doté d'écrous à souder. Des empreintes indiquent les positions de 8 blocs aluminium.
158
Poids maximum dans/sur la cabine [kg]
Day cab
5 kg
Sleeper cab
150
150
15
15
150
50
2 x 25
100
50
40 kg
125 kg
50 kg
22032802-054
Space Cab
40
15
20
150
50
2 x 25
100
50
©
201222
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