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Chaque plan carrossier de châssis fait référence
au schéma n° 1260799/. (séries CF75-85 et XF)
ou NSEA383/. (séries LF et CF65). Ce schéma
reprend un certain nombre de données générales
sur les véhicules, telles que le rayon de
roulement des pneus, la voie ainsi que la largeur
maximale des différents essieux avant et arrière.
Il convient donc de toujours consulter ce plan (la
dernière mise à jour, bien entendu !).
Les plans carrossier mentionnés ci-dessus et le
schéma n° 1260799 sont disponibles sur Internet
(www.dafBBI.com).
Hauteurs de châssis
Au moyen du programme de calcul TOPEC, il est
possible de déterminer la hauteur de châssis au
niveau des essieux avant (cote HV) et arrière
(cote HA), pour les dimensions de pneumatiques
les plus courantes (selon la norme ETRTO). La
saillie du pneu par rapport au châssis (cote HBV/
HBT/HBA) et la cote de remplissage (U) au
niveau du pont AR moteur sont également
indiquées.
Les formules servant à déterminer les hauteurs
de châssis et les valeurs connexes au moyen des
plans carrossier DAF sont fournies ci-dessous :
Calcul de la hauteur du châssis au moyen du plan carrossier
ESSIEU AVANT :
HV = R + Y + A
AHV (mini) = R - C
HA = R + Z + A
ESSIEU ARRIÈRE :
AHA (mini) = R - D
HBV (maxi) = Ro - A - Z, métal sur métal, au niveau du pont moteur.
HBA (maxi) = Ro - A - X, métal sur métal, au niveau de l'essieu fou.
HBA (maxi) = Ro - A - Z, métal sur métal, au niveau du 2ème pont moteur.
HBT (maxi) = Ro - A - V, métal sur métal, au niveau du 2ème essieu AV anté-
rieur/essieu moteur AR (non) directeur
U = HBV + 25 mm.
AHA (mini) = R - D
(1) La cote U indiquée ici s'applique à l'utilisation sur routes normales. Pour les autres conditions d'utilisation, voir le paragraphe
« Conditions de conduite ».
(2) Les hauteurs de châssis calculées sont uniquement valables aux points repérés par HV et HA dans le plan carrossier.
(3) Pour les poids de châssis non mentionnés sur le plan carrossier, consulter les feuilles de spécifications DAF et/ou les données
des calculs d'agencement de TOPEC (le cas échéant).
Les paramètres indiqués dans ces formules se
trouvent dans les plans carrossier concernés. Ils
peuvent également être déduits à partir du
schéma 1260799 susmentionné. Par
conséquent, se reporter toujours également à ce
schéma détaillé.
©
201222
INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Généralités concernant le châssis
(2)
(2)
(1)
(3)
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Chapitres
