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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique de la série CF
Selco
Selco
4852
Divers
Connecteurs d'application pouvant être
utilisés dans la cabine et sur le châssis en
fonction du code de sélection :
Codes
des
connec-
teurs
A105
A106
4D
12D
Objectif de la fonction
Une PDF (prise de force) permet à un carrossier
ou à un client d'utiliser l'énergie mécanique du
véhicule pour activer des fonctions spéciales,
comme les pompes. Une PDF peut être activée à
l'aide d'une soupape EP. Le chauffeur peut
demander l'activation de la PDF à l'aide d'un
interrupteur de PDF. Avant l'activation de la PDF,
le BBM vérifie si les conditions d'activation sont
remplies. D'autre part, la PDF sera désactivée si,
avec une PDF activée, une des conditions de
désactivation est remplie. Le concessionnaire
DAF peut régler les conditions d'activation et de
désactivation à l'aide de DAVIE. Le module
carrossier peut piloter jusqu'à deux PDF.
10
Remarque :
DAF recommande de limiter, le cas échéant,
les variables correspondantes avant
l'activation des conditions de mise hors
service. En effet, le chauffeur souhaite utiliser
la PDF jusqu'à ce qu'il décide de la désactiver
à l'aide de l'interrupteur de PDF.
Le rôle principal du système de pilotage de la
prise de force est d'activer la PDF en toute
sécurité. La PDF peut être utilisée pendant la
conduite ou au ralenti, en définissant les
paramètres client appropriés à l'aide de DAVIE.
322
Description
sans PDF-2 sur boîte de vites-
ses/sans pilotage
avec PDF-2 sur boîte de vites-
ses/avec pilotage
Consulter les chapitres indiqués ci-dessous pour obtenir plus d'informations sur le
brochage et les numéros des câbles des connecteurs utilisés.
chapitre : 12.38: "Connecteur carrossier A105 de système CAN, 7 pôles"
chapitre : 12.39: "Connecteur A106 de CAN cabine, 9 pôles"
chapitre :12.8: "Connecteur 4D de système de pilotage de la PDF"
chapitre :12.12: "Connecteur carrossier 12D"
©
201222
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Chapitres
