REMARQUE : Des courants minimum
de 8 mA sont requis pour les signaux
d'entrée et de sortie. La valeur
recommandée est 20 mA, ce pour
prévenir toute perturbation due aux
conditions ambiantes (EMC, voir
7.8: "Compatibilité EMC").
Si des courants plus faibles sont
utilisés, une erreur due à une charge
trop faible sur le câble connecté peut
survenir, selon l'application.
REMARQUE : Sauf indication
contraire, les signaux d'entrée
numériques sont conformes aux
entrées de type 2 selon CEI1131-2.
PNP uniquement
Niveau 0 U < 5 V
Niveau 1 U > 11 V
REMARQUE : Sauf indication
contraire, les signaux de sortie
numériques sont conformes à la
spécification ci-dessous.
PNP uniquement
Niveau 0 U < 2 V
Niveau 1 U > 11 V
Pour une puissance maximale, voir la
spécification du système ou de
l'application.
7.14 INTERRUPTEURS DE TABLEAU
DE BORD DAF ET TÉMOINS DE
FONCTIONNEMENT
Les interrupteurs de tableau de bord des séries
LF, CF et XF sont interchangeables (les
interrupteurs de la planche de tête de la série LF
ne sont pas interchangeables avec les
interrupteurs du tableau de bord).
Des interrupteurs dotés de témoins lumineux
d'état sont disponibles. Consulter le chapitre
13.9: "Interrupteurs" pour la liste des
interrupteurs et des voyants disponibles.
Pour plus d'informations sur l'emplacement des
interrupteurs de cabine, voir les chapitres
répertoriés ici :
-
Chapitre 9.1: "Emplacement des
connecteurs et interrupteurs de cabine de la
série LF" pour la cabine LF
-
Chapitre 10.1: "Emplacement des
connecteurs et interrupteurs de cabine de la
série CF" pour la cabine CF
-
Chapitre 11.1: "Emplacement des
connecteurs et interrupteurs de cabine de la
série XF" pour la cabine XF
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201222
INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique général
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