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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique série LF
-
Ic = impulsion courte (actionnement bref :
temps de contact avec 24 V < 0,3 s)
-
Il = impulsion longue (actionnement
prolongé : temps de contact avec 24 V >
0,3 s)
Cas
Couple/limite de
couple
Facteur de
1
N_moteur = régim
e de ralenti
2
N_moteur = régim
e de ralenti
3
N_moteur = N1
4
N_moteur = N2
5
N_moteur = N3
(1) CP = customer parameter (paramètre utilisateur).
Activation d'un régime ESC variable via le connecteur d'application 3P ou A068
Fonction
Connecteur/broche
Activation ESC
Broche 3P/A3 ou
9
Broche A068/7
ESC_Nvar
Broche 3P/A4 ou
Broche A068/8
ESC_Définir+
Broche 3P/A5 ou
Broche A068/9
ESC_Définir-
Broche 3P/A6 ou
Broche A068/10
(1) Tension de 24 V appliquée temporairement uniquement avant le démarrage du moteur. Voir les cas 9 et 10 du tableau suivant
pour plus de détails.
-
Co = circuit ouvert
-
In = indifférent
-
Ic = impulsion courte (actionnement bref :
temps de contact avec 24 V < 0,3 s)
-
Il = impulsion longue (actionnement
prolongé : temps de contact avec 24 V >
0,3 s)
290
(1)
CP
dans
ECS-DC5
ECS-DC4
2-27
2-28
2-29
(7 cas possibles ; description fonctionnelle dans le tableau suivant)
1
Co
In
In
In
Valeur
Remarques
(h) = hexag
onale
700 tr/min
Régulation du régime moteur à distance dé-
sactivée
700 tr/min
Régulation du régime moteur à distance acti-
vée
900 tr/min
Différents dépassements de l'accélération
disponibles dans les paramètres utilisateur 2-
30
1 000 tr/min Différents dépassements de l'accélération
disponibles dans les paramètres utilisateur 2-
30
1 100 tr/min Différents dépassements de l'accélération
disponibles dans les paramètres utilisateur 2-
30
2
3
4
24 V
24 V
24 V
Co
24 V
24 V
Co
Co
Ic
Co
Co
Co
5
6
7
24 V
24 V
24 V
24 V
24 V
24 V
Co
IL
Co
Ic
Co
Il
©
201222
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