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Point Mort Automatique Avec Frein De Stationnement; Protection De Marchepied - DAF LF105 Mode D'emploi

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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique général
Pour éviter un pompage lorsque la boîte de
vitesses se trouve en mode « DRIVE », la boîte
est forcée de passer au point mort. Pour à
nouveau enclencher « Drive », le chauffeur doit
mettre la prise de force hors service, le régime
doit être inférieur à 900 tr/min et le sélecteur doit
être poussé en « D ».
Si cette fonction est requise (véhicule de voirie),
elle doit être activée dans le BBM à l'aide de l'outil
DAVIE DX afin de programmer les paramètres
utilisateur.
POINT MORT AUTOMATIQUE AVEC FREIN
DE STATIONNEMENT
Cette installation est de série sur tous les
véhicules ayant une prise de force contrôlée via
le module BBM (Body Builder Module).
Afin de prévenir la surchauffe du convertisseur de
couple ou un pompage lorsque la boîte de
vitesses se trouve en mode « DRIVE », la boîte
est forcée de passer au point mort. Pour à
nouveau enclencher « Drive », le chauffeur doit
mettre la prise de force hors service, le régime
doit être inférieur à 900 tr/min et le sélecteur doit
être poussé en « D ».
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Si cette fonction est requise (véhicule de voirie),
elle doit être activée dans le BBM à l'aide de l'outil
DAVIE DX afin de programmer les paramètres
utilisateur.
POINT MORT AUTOMATIQUE EN CAS
D'IMMOBILISATION (et d'utilisation de la
prise de force)
Cette option n'est pas disponible départ usine,
mais est toutefois préparée. Si cette fonction est
requise (véhicule de voirie), elle doit être activée
dans le BBM à l'aide de l'outil DAVIE DX afin de
programmer les paramètres utilisateur.
Attention, cette fonction ne peut pas être utilisée
en combinaison avec la fonction POINT MORT
AUTOMATIQUE EN CAS D'UTILISATION DE
PRISE DE FORCE.
Cette fonction est destinée aux bennes à
ordures. Elle assure la mise en service du point
mort si la prise de force est commandée, la
pédale de freinage est commandée et le véhicule
est à l'arrêt. La boîte automatique reste au point
mort jusqu'à ce que « DRIVE » soit sélectionné.

PROTECTION DE MARCHEPIED

L'interrupteur de marchepied (EN1501) peut être
branché sur le pilotage de la boîte automatique.
Dans ce cas, la boîte automatique peut
uniquement engager le point mort ou la première
vitesse.
©
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201222

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Ce manuel est également adapté pour:

Cf105Xf105