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Commande de la PDF-3
La planche de bord comporte l'emplacement d'un
ème
interrupteur pour une 3
câblage pour la commande d'une 3
force est préparé au départ usine et se raccorde
directement à la vanne de PDF-3 sans être
commandé par le module BBM. Un voyant de
contrôle supplémentaire peut être placé sur le
panneau de chauffage à côté du 2
radio.
Prise de force sur boîte de vitesses (boîte de
vitesses automatique)
DAF a introduit une boîte de vitesses
automatisée appelée AS-Tronic. Il s'agit d'une
boîte mécanique, dont le passage des rapports
s'effectue au moyen d'une unité de pilotage
électronique. Cette unité surveille et prend à sa
charge plusieurs tâches du chauffeur.
La prise de force montée sur cette boîte de
vitesses est donc pourvue d'un système de
pilotage/protection différent de celui utilisé avec
les boîtes de vitesses mécaniques.
Il y a le choix entre deux réglages des blocages
asservis de la prise de force :
-
utilisation de prise de force au ralenti
-
utilisation de prise de force en roulant
L'utilisation de la prise de force au ralenti est
toujours le réglage de base.
Conditions de mise en service :
-
Le frein de stationnement doit être actif.
-
Le moteur doit tourner.
-
La boîte de vitesses doit être au point mort.
-
Le régime moteur doit être inférieur à la
valeur de mise en fonction en Nmax (650 tr/
min).
-
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
1,5 km/h.
Conditions de mise hors service :
-
Le frein à main doit être désactivé.
-
Le moteur doit être arrêté.
-
Le contacteur/démarreur du véhicule doit
être coupé.
-
La vitesse du véhicule doit être supérieure à
1,5 km/h.
Les commandes de passage de rapports ne sont
pas utilisées lorsque la prise de force est en
service
L'utilisation de la prise de force en roulant doit
être activée au moyen de l'outil de diagnostic
(DAVIE XD).
Conditions de mise en service :
©
201222
INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
prise de force. Le
ème
prise de
ème
logement
Circuit électrique de la série XF
24V
5
0 1
C750
7 1
BBM
AS-Tronic
D945
D993
1
F087
2
4596
1
B245
2
G001198-1
397
11
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Chapitres
