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Unité Commentaires - DAF LF105 Mode D'emploi

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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique de la série CF
Nom du si-
gnal
Conditions
de régula-
tion du régi-
me moteur
requises
Mode de
contrôle du
dépasse-
ment mo-
teur
Régime
moteur/limi-
te de vites-
se requis(e)
Couple/limi-
te de cou-
ple moteur
requis(e)
Dans le message PropA_Body_to_BBM, les
commandes fournies via l'option câble peuvent
l'être également via le CAN, comme le montre le
tableau. En outre, contrairement aux versions
précédentes, une limitation du couple/de la
10
vitesse peut être imposée via le message, en
sélectionnant la configuration CAN adéquate du
message fourni. Cette fonction permet de
sélectionner n'importe quelle vitesse entre les
limites définies à l'aide des paramètres utilisateur
(2-14 et 2-15), via le CAN carrossier.
Pour des besoins de clarification, un exemple du
contenu du message PropA_Body_to_BBM est
fourni ci-après.
360
Oc-
Bit
Type
Décala-
tet
ge
5
4,3
État
-
5
-2,1
État
-
4,3
Valeur
-
2
Valeur
-125
Mini
Max
Unité Commentaires
i
0
-
00
b
pour la mise hors fonction de la li-
gne cinématique
et conditions de non-blocage
01
b
mise hors fonction de la ligne ci-
nématique
et conditions de non-blocage
10
b
mise en fonction de la ligne ciné-
matique
et/ou en condition de blocage 1
11
b
mise en fonction de la ligne ciné-
matique
et/ou en condition de blocage 2
0
3
-
00
b
01
b
10
b
11
b
tation du couple
0
803
tr/min
1,87
5
-125
125 %
= valeur provisoire optimisée
= stabilité optimisée pour la
= stabilité optimisée pour la
= stabilité optimisée pour la
= dépassement désactivé
= régulation du régime
= limitation du couple
= régulation du régime/limi-
©
201222

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Ce manuel est également adapté pour:

Cf105Xf105