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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Généralités concernant le châssis
-
Veiller à ne pas monter des matériaux
inflammables à proximité du système
d'échappement. Ne pas exposer les
matériaux synthétiques à une température
supérieure à 70 °C. Les protéger au moyen
de boucliers thermiques.
-
La distance minimale entre les tuyaux
d'échappement et les conduites de frein en
plastique, les câbles électriques et la roue de
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secours est de 200 mm sans protections
thermiques et de 80 mm avec protections
thermiques.
-
Au moins 50 mm doivent séparer le
silencieux d'échappement/les tuyaux
d'échappement de la paroi arrière de la
cabine, de la boîte de vitesses et des
composants du système de freinage.
-
Pour respecter la contre-pression admissible
dans le système d'échappement, il faut
utiliser des coudes d'échappement « coudés
» (R = env. 1/5 x D) et un tuyau
d'échappement d'un diamètre au moins égal
à celui du tuyau d'échappement existant. La
contre-pression maximale admissible au
premier point de mesure situé derrière le
turbo (au niveau du premier coude derrière
le turbo) est de 9 kPa pour un échappement
standard. L'augmentation maximale
admissible de la contre-pression en
modifiant le système d'échappement est de
5 kPa en plus de la contre-pression d'origine.
Lorsque l'on augmente la contre-pression, la
consommation de carburant, les
performances du moteur, le bruit et les
émissions générées sont susceptibles d'être
affectés.
Le système d'échappement des véhicules Euro 4
et 5 repose sur les composants suivants : un
silencieux, un réservoir d'AdBlue, un module de
pompage d'AdBlue et un module de dosage
d'AdBlue. Il est impératif de consulter DAF avant
de procéder au déplacement de l'ensemble du
système d'échappement ou de certaines de ses
pièces.
Repositionnement du silencieux
d'échappement
Les instructions ci-dessous doivent
impérativement être respectées pour satisfaire
aux exigences de la norme Euro 4/5. L'objectif
principal vise à minimiser la chute de
température.
-
La longueur maximale du tuyau
d'échappement est de 5,0 m. Le silencieux
d'échappement peut être repositionné soit
du même côté du châssis, soit du côté
opposé. Il est nécessaire d'isoler le tuyau
d'échappement lorsque la distance entre le
silencieux d'échappement et le turbo
dépasse 1,80 m afin d'obtenir une
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201222
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