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10.18 ARRÊT/DÉMARRAGE DU
MOTEUR À DISTANCE DE LA
SÉRIE CF65
Connecteurs d'application pouvant être
utilisés dans la cabine et sur le châssis en
fonction du code de sélection :
Selco
Description
Selco
sans connecteur de régulation
0761
du régime moteur
avec connecteur de régulation
0797
du régime moteur dans la cabi-
ne
avec connecteur de régulation
9231
du régime moteur sur le châs-
sis
REMARQUE : L'arrêt/démarrage du
moteur à distance en option fait partie
de la régulation du régime moteur via le
connecteur d'application.
REMARQUE : Le connecteur 4C est
toujours disponible lorsqu'une unité
BBM est montée pour des raisons de
standardisation. Si le code selco 0797
est sélectionné, le logiciel BBM correct
est également inclus.
Pour connaître les références des
connecteurs de tablier, voir chapitre
13.4: "Raccords électriques dans la
cabine (séries CF75 - 85 et XF)".
Consulter les chapitres indiqués ci-dessous pour obtenir plus d'informations sur le brochage et les nu-
méros des câbles des connecteurs et unités ECU utilisés :
connecteur A068 dans le châssis du véhicule : voir chapitre 12.27: "Connecteur A068 (châssis - systè-
me ESC)".
connecteur 4C dans le tablier : voir chapitre 12.7: "Connecteur 4C de système ESC".
Objectif de la fonction
La fonction Démarrage du moteur à distance
utilise l'entrée de démarrage du moteur à
distance du connecteur d'application du moteur
pour commander la sortie du démarrage du
moteur à distance. Cette sortie est directement
raccordée au relais du démarreur du moteur. Le
carrossier peut utiliser cette fonction pour
démarrer le moteur de l'extérieur de la cabine. La
fonction Arrêt du moteur à distance utilise l'entrée
d'arrêt du moteur à distance du connecteur
d'application du moteur pour définir le signal
d'arrêt du moteur dans un message CAN envoyé
à l'unité électronique du moteur. Le carrossier
peut utiliser cette fonction pour raccorder une
touche d'arrêt.
©
201222
INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique de la série CF
10
345
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Chapitres
