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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Circuit électrique de la série CF
(1)
Fonction
Activation ESC
SET +
SET -
Mode pulsé ou
(2)
continu
N_variable
10
N_2
N_3
Application
(5)
V_max
Régime moteur
Arrêt du moteur
Démarrage du
moteur
358
Fonctions de commande du connecteur d'application (4C ou A068)
Réglage standard
Si la fonction de régulation du régime moteur est activée
et que la vitesse du véhicule est inférieure à la limite de
vitesse pour la régulation du régime moteur +5 km/h, la
régulation du régime moteur est autorisée via le branche-
ment carrossier. Parallèlement, la commande via l'inter-
rupteur de la colonne de direction est bloquée.
La commande « SET +/- » permet d'activer/de désactiver
la régulation du régime moteur et de définir le régime en
cours d'utilisation comme le régime souhaité (valeur
constante).
(3)
L'actionnement bref
mode ESC permet d'augmenter ou de réduire le régime
moteur par paliers (par défaut, 25 tr/min).
L'actionnement prolongé
en mode ESC permet d'augmenter ou de réduire en conti-
nu le régime prédéfini souhaité (200 tr/min/s, par défaut).
Lorsque l'on relâche la commande « SET +/- », le régime
actuel est réglé comme étant le nouveau régime souhaité
Le régime moteur souhaité peut être modifié à l'aide de la
commande « SET +/- » en définissant une valeur entre le
régime minimum et le régime maximum.
La commande « Activer N_variable » active la régulation
du régime moteur et passe au dernier régime souhaité au
moyen de SET + et de SET -. Cette valeur est également
mémorisée lorsque le contact est coupé.
Il est possible de modifier le régime moteur souhaité à
l'aide de SET +/- uniquement si l'entrée « Activer
N_variable » est activée.
La commande « N2 » permet d'activer la régulation du ré-
gime moteur et de définir ce dernier à la valeur entrée à
l'aide de CP2-16 (800 tr/min, par défaut).
La commande « N3 » permet d'activer la régulation du ré-
gime moteur et de définir ce dernier à la valeur entrée à
l'aide de CP2-17 (1 200 tr/min, par défaut).
Si l'application Vmax est activée par un signal haut, la vi-
tesse du véhicule est limitée à la valeur préprogrammée
(30 km/h, par défaut).
Signal de sortie rectangulaire 30 impulsions/tour, impul-
sion LS
Signal de commande (24 V) pour l'extinction à distance
du moteur.
Signal de commande (24 V) pour le démarrage à distance
du moteur.
de la commande « SET +/- » en
(4)
de la commande « SET +/- »
Choix dans DMCI via
DAVIE
(CP = customer para-
meter, paramètre utili-
sateur)
0 < palier < 400 [tr/min]
via
CP2-20 et CP2-38
0 < rampe < 400 [tr/min/s]
via
CP2-18 et 2-19
N_ralenti < limite de vites-
se < Nmax
(tr/min) via CP2-15 et
CP2-14
À définir à l'aide de CP2-
28 entre les valeurs défi-
nies via CP2-15 et CP2-
14
À définir à l'aide de CP2-
29 entre les valeurs défi-
nies via CP2-15 et CP2-
14
Réglable via CP2-10, à
une valeur comprise en-
tre 0 et 30 km/h
L'option doit être activée
à l'aide de CP1-87. La va-
leur doit être définie entre
1 et 30 km/h.
L'option doit être activée
à l'aide de CP1-86.
©
201222
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