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INSTRUCTIONS POUR LE CARROSSAGE
Généralités concernant le châssis
Les garde-boue sont montés en usine
conformément à la directive 91/226/CE. Si
toutefois les exigences relatives aux garde-boue
ne s'appliquent pas, ces derniers sont montés de
série en position haute.
Sur les cabines courtes des séries CF, la
superstructure peut dans certains cas entrer en
contact avec les garde-boue avant montés en
2
usine. Dans ce cas et si la pose des garde-boue
en position plus basse n'offre aucune solution, il
est permis de couper les garde-boue plastique,
mais pas plus bas que la face supérieure des
longerons du châssis. Dans ce cas, les dispositifs
de protection des roues doivent à nouveau être
montés par le carrossier, conformément à la
législation en vigueur.
Sur les véhicules à suspension à ressorts à
lames, lorsque les garde-boue arrière ne
peuvent pas être fixés au faux-châssis ou à la
superstructure, il est permis de les boulonner sur
les longerons du châssis. Utiliser dans la mesure
du possible les trous pré-percés dans le châssis.
Dans le cas de véhicules à suspension
pneumatique, des taraudages sont prévus à cet
effet dans les supports de la barre de réaction.
Pour certains châssis tracteurs, DAF propose
des supports standard permettant de fixer les
garde-boue à diverses hauteurs sur le châssis,
en fonction des dimensions des pneus.
Les tracteurs peuvent être équipés départ
usine de ces garde-boue arrière (en trois
pièces).
2.16 BARRE ANTI-ENCASTREMENT
CERTIFIÉE CE
En option, une barre anti-encastrement
approuvée par l'UE (avec certificat UE N° E4-70/
221/92006) est livrable pour certains véhicules.
Une exception générale est d'application pour les
châssis de camion porteur Low-Deck (véhicules
Grand Volume).
Pour les châssis des séries CF75-85 et XF, la
barre anti-encastrement AR peut être montée
départ d'usine à trois hauteurs « H » standard, à
savoir 270 mm, 300 mm ou 330 mm sous le
châssis.
Pour les châssis des séries LF et CF65, une
seule hauteur « H » est disponible départ d'usine
:
-
LF45 : 245 mm
-
LF55 14-16 t : 300 mm
-
LF55 18-19 t : 355 mm
-
CF65 16-19 t : 355 mm
48
130
95120404-229
Essieu moteur à suspension pneumatique (FA
LF55 16-18 tonnes, séries CF et XF), montage du
support
M12
130
H
385 MAX.
G001267
©
201222
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